Výkon a výfukový systém vozidla Audi A4 B6, benzín
Turbodúchadlo — všeobecný popis
Hlavným účelom preplňovania je zlepšiť plnenie valcov čerstvým vzduchom, ktorý je potrebný na spaľovanie paliva, teda na zvýšenie výkonu motora. Prostriedkom...
Hlavným účelom preplňovania je zlepšiť plnenie valcov čerstvým vzduchom, ktorý je potrebný na spaľovanie paliva, teda na zvýšenie výkonu motora. Prostriedkom...
Nasávací systém v motoroch FSI — všeobecný popis
Nová technológia Fuel Stratified Injection, ktorú možno do ruštiny preložiť ako "priame vstrekovanie benzínu s vrstvenou náplňou", spolupracuje s výkonným...
Nová technológia Fuel Stratified Injection, ktorú možno do ruštiny preložiť ako "priame vstrekovanie benzínu s vrstvenou náplňou", spolupracuje s výkonným...
Palivový systém — popis konštrukcie
Palivový systém vášho vozidla pozostáva z piatich komponentov: palivová nádrž, jej pridružené vedenia, palivový filter, palivové čerpadlo a systém vstrekovania...
Palivový systém vášho vozidla pozostáva z piatich komponentov: palivová nádrž, jej pridružené vedenia, palivový filter, palivové čerpadlo a systém vstrekovania...
Najdôležitejšie časti systému dodávky paliva
Palivová nádrž. Palivová nádrž je vyrobená z plastu a je umiestnená pred zadnou nápravou pod základňou nosnej karosérie. Vo vozidlách s pohonom všetkých kolies...
Palivová nádrž. Palivová nádrž je vyrobená z plastu a je umiestnená pred zadnou nápravou pod základňou nosnej karosérie. Vo vozidlách s pohonom všetkých kolies...
Princíp činnosti nádrže s aktívnym uhlím
Počas takzvaného preplachovania sa výpary paliva nahromadené v aktívnom uhlí regenerujú. Za týmto účelom je pod vplyvom zníženého tlaku v nasávacom plynovom...
Počas takzvaného preplachovania sa výpary paliva nahromadené v aktívnom uhlí regenerujú. Za týmto účelom je pod vplyvom zníženého tlaku v nasávacom plynovom...
Palivo — Všeobecné informácie a úspory
Motory potrebujú na prevádzku bezolovnaté palivo Euro Super (oktánové číslo 95), 3,0-litrový motor beží na Super Plus (oktánové číslo 98). Môžete tiež...
Motory potrebujú na prevádzku bezolovnaté palivo Euro Super (oktánové číslo 95), 3,0-litrový motor beží na Super Plus (oktánové číslo 98). Môžete tiež...
Vypustenie paliva z palivovej nádrže
V palivovej nádrži nie je vypúšťacia zátka. Keďže sacie a spätné potrubie sú umiestnené v hornej časti nádrže, nie je tu ani možnosť jednoducho odstrániť...
V palivovej nádrži nie je vypúšťacia zátka. Keďže sacie a spätné potrubie sú umiestnené v hornej časti nádrže, nie je tu ani možnosť jednoducho odstrániť...
Výmena palivového filtra
Palivový filter má takú veľkosť, že vo všeobecnosti nie je potrebné ho meniť. Napriek tomu pri tankovaní nevhodného paliva a v iných podobných prípadoch môže...
Palivový filter má takú veľkosť, že vo všeobecnosti nie je potrebné ho meniť. Napriek tomu pri tankovaní nevhodného paliva a v iných podobných prípadoch môže...
Demontáž potrubí a hadíc
Palivový systém zostáva aj po vypnutí motora dlhší čas pod tlakom. Pri odskrutkovaní palivových potrubí je preto potrebné mať pripravenú handru, ktorá zabráni...
Palivový systém zostáva aj po vypnutí motora dlhší čas pod tlakom. Pri odskrutkovaní palivových potrubí je preto potrebné mať pripravenú handru, ktorá zabráni...
Riešenie problémov s palivovým čerpadlom
Napätie sa dodáva do elektrického palivového čerpadla cez relé. Palivové čerpadlo funguje len vtedy, keď je motor v chode alebo keď otočíte kľúčom zapaľovania,...
Napätie sa dodáva do elektrického palivového čerpadla cez relé. Palivové čerpadlo funguje len vtedy, keď je motor v chode alebo keď otočíte kľúčom zapaľovania,...
Demontáž modulu palivového čerpadla
Palivové čerpadlo je umiestnené v module, ktorý je zase umiestnený v palivovej nádrži. Ako je uvedené vyššie, demontáž a montáž tohto modulu sa musí vykonať v...
Palivové čerpadlo je umiestnené v module, ktorý je zase umiestnený v palivovej nádrži. Ako je uvedené vyššie, demontáž a montáž tohto modulu sa musí vykonať v...
Kontrola relé palivového čerpadla
Vozidlá s airbagom majú zariadenie, ktoré v prípade kolízie zastaví prívod paliva. Toto zariadenie je navrhnuté tak, aby znížilo riziko požiaru po kolízii. Na...
Vozidlá s airbagom majú zariadenie, ktoré v prípade kolízie zastaví prívod paliva. Toto zariadenie je navrhnuté tak, aby znížilo riziko požiaru po kolízii. Na...
Výfukový systém — popis konštrukcie
Výfukový systém je navrhnutý tak, aby odvádzal výfukové plyny, pričom výfukové plyny by mali obsahovať čo najmenej škodlivých látok (použitie katalyzátora)....
Výfukový systém je navrhnutý tak, aby odvádzal výfukové plyny, pričom výfukové plyny by mali obsahovať čo najmenej škodlivých látok (použitie katalyzátora)....
Životnosť výfukového systému
Výfukový systém je navrhnutý na približne 60 tisíc km. Prirodzene, životnosť systému závisí od prevádzkového režimu vozidla. Ak sa vozidlo používa najmä na...
Výfukový systém je navrhnutý na približne 60 tisíc km. Prirodzene, životnosť systému závisí od prevádzkového režimu vozidla. Ak sa vozidlo používa najmä na...
Neutralizácia výfukových plynov
Palivo pozostáva hlavne z uhlíka a vodíka. Pri spaľovaní v motore sa uhlík spája s kyslíkom vo vzduchu a vytvára oxid uhličitý (CO₂), a keď sa vodík (H 2)...
Palivo pozostáva hlavne z uhlíka a vodíka. Pri spaľovaní v motore sa uhlík spája s kyslíkom vo vzduchu a vytvára oxid uhličitý (CO₂), a keď sa vodík (H 2)...
Senzory kyslíka — popis konštrukcie
Na meranie obsahu kyslíka vo výfukových plynoch je jeden kyslíkový senzor inštalovaný na vstupnom potrubí katalyzátora a druhý je inštalovaný za konvertorom....
Na meranie obsahu kyslíka vo výfukových plynoch je jeden kyslíkový senzor inštalovaný na vstupnom potrubí katalyzátora a druhý je inštalovaný za konvertorom....
Výfukový systém pre motory FSI
Aby efektívny a čistý motor s priamym vstrekovaním benzínu spĺňal a dokonca prekračoval prísnu emisnú normu Euro 4, musí koncepcia vozidla obsahovať nákladný...
Aby efektívny a čistý motor s priamym vstrekovaním benzínu spĺňal a dokonca prekračoval prísnu emisnú normu Euro 4, musí koncepcia vozidla obsahovať nákladný...
Tipy pre prácu s výfukovým systémom
Dobré zváranie na hrdzavý kov nebude fungovať, takže oprava hrdzavého výfukového systému má zvyčajne len krátkodobý účinok. Hoci súprava na opravu výfukového...
Dobré zváranie na hrdzavý kov nebude fungovať, takže oprava hrdzavého výfukového systému má zvyčajne len krátkodobý účinok. Hoci súprava na opravu výfukového...
Kontrola stavu výfukového systému
Výfukový systém je spojený s výfukovým potrubím pomocou skrutiek a matíc. Zavesený je zo spodnej časti auta pomocou gumených pútok s priečkou. 1. Skontrolujte,...
Výfukový systém je spojený s výfukovým potrubím pomocou skrutiek a matíc. Zavesený je zo spodnej časti auta pomocou gumených pútok s priečkou. 1. Skontrolujte,...
Výmena a montáž výfukového systému
Ako je uvedené vyššie, výfukový systém inštalovaný v automobiloch závisí od motora. Aj keď máte v úmysle meniť len jednotlivé diely, aj tak budete musieť...
Ako je uvedené vyššie, výfukový systém inštalovaný v automobiloch závisí od motora. Aj keď máte v úmysle meniť len jednotlivé diely, aj tak budete musieť...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Podobné sekcie iných modelov áut Audi:
Pohonná jednotka: Palivové a výfukové systémy Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Pohonná jednotka: Palivový systém (diesel) Audi 100 C4 (1990-1994)
Pohonná jednotka: Palivový systém Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pohonná jednotka: Palivový systém Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Pohonná jednotka: Systém napájania (diesel) Audi A8 D2 (1994-2002)
Pohonná jednotka: Palivový a výfukový systém Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
Motor 1,4 l (diesel): Palivový systém Audi A2 (1999-2005)
Pohonná jednotka: Palivové a výfukové systémy Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Pohonná jednotka: Palivový systém (diesel) Audi 100 C4 (1990-1994)
Pohonná jednotka: Palivový systém Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Pohonná jednotka: Palivový systém Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Pohonná jednotka: Systém napájania (diesel) Audi A8 D2 (1994-2002)
Pohonná jednotka: Palivový a výfukový systém Audi Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta)
Motor 1,4 l (diesel): Palivový systém Audi A2 (1999-2005)
Zdielať informácie:
- Všeobecné informácie
- Návod na obsluhu
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,8 l
- Benzínové motory 1,8/2,0 l
- Benzínové motory 3,0 l
- Benzínové motory 3,2 l
- Palivový systém (benzín)
- Dieselové motory 2,0 l (CA*)
- Dieselové motory 2,0 l (CJCB)
- Dieselové motory 2,7/3,0 l
- Dieselové motory 3,0 l
- Palivový systém (nafta)
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka 0B1
- Manuálna prevodovka 0B2
- Manuálna prevodovka 0B3
- Manuálna prevodovka 0B4
- Automatická prevodovka 0B5
- Automatická prevodovka 0B6
- Automatická prevodovka 0AW
- Pohon všetkých kolies
- Podvozok
- Predné zavesenie
- Zadné zavesenie
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Autosedačka
- Dvere, zámky a okná
- Bezpečnostný systém
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické zariadenia
- Audiosystém
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a lampy
- Elektrické schémy
- Všeobecné informácie
- Úvod do manuálu
- Riešenie problémov
- Návod na obsluhu
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2.0 (ALT)
- Benzínové motory 2.0 (TFSI)
- Benzínové motory 1.8 (MPI)
- Dieselové motory
- Chladiaci systém
- Klimatizácia
- Systém napájania a výfuk
- Systém zapaľovania
- Štartovanie a nabíjanie
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické zariadenia
- Vybavenie a nástroje
- Osvetlenie a alarm
- Stierače a ostrekovače skla
- Elektrické schémy
- Elektrické schémy (od roku 2007)
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínový motor
- Naftový motor
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovací systém
- Výfukový systém
- Zapaľovanie a ovládanie
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Vykurovanie a vetranie
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a spotrebiče
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Vstrekovací a riadiaci systém
- Systém zapaľovania
- Systém napájania a výfuk
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Manuálna prevodovka
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Osvetlenie a signalizácia
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Starostlivosť o auto
- Údržba (benzín)
- Údržba (diesel)
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Vstrekovanie paliva (benzín)
- Palivový systém (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Dvere, zámky a okná
- Vykurovanie a vetranie
- Elektrické vybavenie
- Napájacie zariadenia
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Popis vozidla
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Preplňovanie turbodúchadlom
- Výfukový systém
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania Motronic
- Systém vstrekovania MPI a MPFI
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka a hriadele
- Podvozok
- Systém riadenia
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Vykurovanie a vetranie
- Časti karosérie
- Elektrické vybavenie
- Poistky a relé
- Napájacie zariadenia
- Osvetlenie a lampy
- Nástroje a zariadenia
- Elektrické obvody

