Systém vstrekovania MPI a MPFI vozidla Audi A4 B5, benzín

Systém vstrekovania MPI a MPFI
Spotreba benzínu High-tech motorom Audi pomáha aj elektronika, aby trochu "utlmila smäd" motora. Pri cestovnej rýchlosti si Audi vystačí len s 8,5 litrami na...

Ďalšie funkcie MPI/MPFI
MPI/MPFI je veľmi drahý vstrekovací systém, ktorého riadiaca jednotka navyše riadi elektronické zapaľovanie. Riadiaca jednotka vstrekovacieho systému MPI/MPFI...

Komponenty vstrekovacieho systému
Aby sme lepšie pochopili fungovanie vstrekovacieho systému ako celku, je v prvom rade dôležité oboznámiť sa s úlohami jeho jednotlivých komponentov. 1 — Snímač...

Fungovanie vstrekovacieho systému
Koordinovaný chod jednotlivých častí Keď motor beží, stúpajúce a klesajúce piesty vo valcoch nasávajú vzduch. Keď úplne zošliapnete plynový pedál, motor nasaje...

Nastavenie pomocou lambda sondy
Katalyzátor môže efektívne fungovať len vtedy, keď je relatívne množstvo vzduchu λ (lambda) čo najbližšie k 1. Na dosiahnutie tohto cieľa je systém...

Poruchy MPI/MPFI a autodiagnostika
Riadiaca jednotka MPI/MPFI dokáže rozpoznať asi 30 porúch elektrických komponentov systému zapaľovania/vstrekovania a uložiť ich do pamäte počítača. V tomto...

Samodiagnostika vstrekovacieho systému
Spôsob účinku Bohužiaľ, veľa typov testovania nie je pre amatéra k dispozícii kvôli nedostatku potrebných ovládacích zariadení. Stále však existuje určitý...

Vizuálna kontrola vstrekovacieho systému MPI/MPFI
1. Skontrolujte tesnosť vzduchových hadíc. Je potrebné skontrolovať všetky hadice, od hrubej hadice na prívod vzduchu až po malú vákuovú hadicu od regulátora...

Kontrola komponentov vstrekovacieho systému
Nasledujúce časti popisujú testy komponentov vstrekovacieho systému, ktoré je možné vykonať pomocou amatérskych nástrojov. Vstrekovacie ventily Ak máte...

Demontáž jednotlivých častí vstrekovacieho systému
Mnohé časti vstrekovacieho systému nevyžadujú dodatočný popis demontáže. Výnimky sú popísané v nasledujúcich častiach. Výmena lambda sondy 1. Odpojte konektor...

Plyn telo kábel
Časti ovládania škrtiacej klapky v motorovom priestore šesťvalcového motora 1 - vsuvka na konci lanka plynu; 2 - páka plynu; 3 - lanko plynu; 4 - zástrčkový...

Nastavenie otáčok voľnobehu
Všetky modely Audi A4 majú automatickú reguláciu voľnobežných otáčok. Nastavovacia skrutka tam už nie je a nedá sa s ňou nič nastaviť. Ak sú otáčky voľnobehu...

Testovanie výfukových plynov
Všetko, čo potrebujete vedieť o testovaní výfukových plynov, nájdete v sekcii Systém vstrekovania Motronic . Tip: Odpojením batérie vymaže otáčky voľnobehu...

Pomoc pri poruchách MPI/MPFI
Porucha Jeho dôvody Vaša pomoc A. Studený motor neštartuje alebo štartuje zle 1. Chybná poistka 13, 21, 25, 27 alebo 28 2. Relé palivového čerpadla je chybné...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie iných modelov áut Audi:
Pohonná jednotka: Systém vstrekovania MPI a MPFI Audi 100 C4 (1990-1994, benzín)
Oprava motora: Systém vstrekovania MPI/MPFI Audi A6 C4 (1994-1997)

Zdielať informácie:

A4(B8, 2007-2015)

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, benzín)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, benzín)