Oprava motora auta Audi A4 B6, benzín

Popis a charakteristika benzínových motorov
Výkonné a zároveň úsporné motory zaisťujú pôsobivé jazdné výkony Audi A4 vo všetkých jeho variantoch: sedan, Avant a pohon všetkých kolies quattro. V plnej...

Dielňa alebo DIY oprava?
Moderný motor je drahý dizajn a je nepravdepodobné, že by amatéri dokázali opraviť akékoľvek komponenty alebo časti takéhoto motora. Oprava a nastavenie motora...

Základné pojmy o princípe činnosti motora
Princíp štvortaktného motora. Štyri pracovné zdvihy piestu. Vstup (1. opatrenie). Piest klesá do dolnej úvrati. Otvorí sa sací ventil a zmes paliva a vzduchu...

Demontáž a montáž krytov motora
Motor Audi A4 je aspoň čiastočne zakrytý plastovými dielmi. Vrchné kryty plnia predovšetkým optickú funkciu, no zároveň chránia motor a slúžia ako zvuková...

Nastavenie motora do polohy TDC prvého valca
Počas niekoľkých operácií motora a zapaľovania je potrebné, aby piesty boli v hornej úvrati. Počas pracovných zdvihov dosiahne piest v štvortaktnom motore TDC...

Kontrola kompresie vo valcoch
Ak sa chcete uistiť, že motor je stále v dobrom mechanickom stave, je potrebné skontrolovať kompresný tlak v jednotlivých valcoch. Pri spaľovaní zmesi paliva a...

Hydraulické zdvíhadlá — všeobecné informácie
Vplyvom zahrievania motora sa jednotlivé komponenty ventilového rozvodu rozťahujú, takže medzi vačkovým hriadeľom a zdvihátkami musí byť určitá vôľa. Inak by...

Demontáž a montáž krytu hlavy valcov
1. Demontáž: Odstráňte kryt motora (šípky). Demontáž krytu 1,8-litrového preplňovaného motora (AVJ) 2. Odstráňte kryt vzduchového filtra (šípka). Demontáž...

Kontrola hydraulických zdvíhadiel
1. Naštartujte motor a nevypínajte ho, kým sa nezapne ventilátor chladiča. Potom by mala byť teplota chladiacej kvapaliny približne 80*C. Nepravidelný hluk...

Nastavenie vačkového hriadeľa
Veľký význam má plynulé nastavovanie vačkového hriadeľa nasávania. Táto regulácia v motoroch 3,0 l, 2,0 l a FSI zabezpečuje zodpovedajúcu reguláciu časov...

Poly klinový remeň — kontrola a výmena
Poly klinový remeň vybavený pozdĺžnymi rebrami má väčšiu šírku ako predchádzajúce klinové remene. Tento remeň poháňa všetky dôležité komponenty: generátor,...

Ozubený remeň — popis dizajnu
Ozubený remeň je dôležitou súčasťou prevodového mechanizmu rozvodového mechanizmu. Ozubený remeň je určený na pohon vačkového hriadeľa. Ozubený remeň je...

Hluk ventilu
Hluk ventilu, ktorý sa vyskytuje, keď motor nie je zahriaty, nie je dôvodom na obavy. Naopak, ak je hluk pozorovaný pri zahriatí motora na prevádzkovú teplotu,...

Tesnenie hlavy valcov
Strata výkonu, strata chladiacej kvapaliny a oleja, nedostatok kompresie v dvoch susedných valcoch, chladiaca kvapalina v motorovom oleji alebo olej v...

Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Podobné sekcie iných modelov áut Audi:
Pohonná jednotka: Motor Audi 80 B4 (1991-1996)
Pohonná jednotka: Oprava motora Audi 100 C4 (1990-1994)
Pohonná jednotka: Oprava motora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Dieselové motory: 5 valcové motory Audi A6 C4 (1994-1997)
Motor 1,6 l (benzín): Oprava motora Audi A2 (1999-2005)

Zdielať informácie:

A4(B8, 2007-2015)

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, benzín)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, benzín)