Рамонт рухавіка аўтамабіля Audi A4 B6, бензін

Апісанне і характарыстыкі бензінавых рухавікоў
Магутныя і ў той жа час эканамічныя рухавікі забяспечваюць уражлівыя хадавыя якасці Audi А4 ва ўсіх яго варыянтах: седана, Avant і паўнапрываднага quattro....

Майстэрня ці самастойны рамонт?
Сучасны рухавік уяўляе сабой дарагую канструкцыю, аматары ці наўрад змогуць рамантаваць Якія-небудзь вузлы і дэталі такога рухавіка. Рамонт і рэгуляванне...

Асноўныя паняцці аб прынцыпе працы рухавіка
Прынцып чатырохтактны рухавіка. Чатыры працоўных ходу поршня. Упуск (1-ы такт). Поршань ідзе ўніз да ніжняй мёртвай кропкі. Впускной клапан адчыняецца, і...

Дэмантаж і ўстаноўка накрывак рухавіка
Рухавік Audi А4, прынамсі, часткова, зачыняецца пластмасавымі дэталямі. Верхнія вечкі выконваюць, першым чынам, аптычную функцыю, акрамя таго, яны абараняюць...

Устаноўка рухавіка ў становішча ВМТ першага цыліндру
Падчас цэлага шэрагу прац з рухавіком і запальваннем неабходна, каб поршні знаходзіліся ў верхнім мёртвым пункце. На працягу працоўных тактаў поршань у...

Праверка кампрэсіі ў цыліндрах
Калі Вы жадаеце пераканацца ў тым, што рухавік па-ранейшаму знаходзіцца ў добрым механічным стане, то для гэтага трэба праверыць ціск сціску ў асобных...

Гідраўлічныя штурхачы — агульныя звесткі
З-за нагрэву рухавіка асобныя дэталі затамкавага прывада пашыраюцца, таму паміж размеркавальным валам і талерчатымі штурхачамі павінен быць некаторы зазор. У...

Дэмантаж і ўстаноўка вечка галоўкі блока цыліндраў
1. Дэмантаж: Зніміце крышку рухавіка (стрэлкі). Зняцце вечка рухавіка 1,8 л з турбанаддувам (AVJ) 2. Зніміце вечка паветранага фільтра (стрэлка). Зняцце вечка...

Праверка гідраўлічных штурхачоў
1. Пусціце рухавік і не выключайце яго датуль, пакуль не ўключыцца вентылятар для астуджэння радыятара. Пасля гэтага тэмпература астуджальнай вадкасці павінна...

Рэгуляванне размеркавальнага вала
Істотнае значэнне мае бесперапыннае рэгуляванне впускнога размеркавальнага вала. Гэта рэгуляванне ў рухавіках 3,0 л, 2,0 л, а таксама ў рухавіку FSI...

Поликлиновый рэмень — праверка і замена
Поліклінавы рамень, забяспечаны падоўжнымі рубчыкамі, мае вялікую шырыню, чым ранейшыя Клінава рамяні. Гэты рамень прыводзіць у рух усе важныя агрэгаты:...

Зубчасты рамень — апісанне канструкцыі
Зубчасты рамень з'яўляецца важнай перадаткавай дэталлю затамкавага механізму газаразмеркавання. Зубчасты рамень прызначаны для прывада размеркавальнага вала....

Шум клапанаў
Шум клапанаў, якой узнікае пры непрагрэтым рухавіку, падставай для турботы не з'яўляецца. Наадварот, калі шумы назіраюцца пры прагрэтым да працоўнай...

Пракладка галоўкі блока цыліндраў
Страта магутнасці, страты астуджальнай вадкасці і маслы, адсутнасць сціску ў двух суседніх цыліндрах, наяўнасць астуджальнай вадкасці ў маторным алеі ці маслы...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падобныя часткі іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Сілавы агрэгат: Рухавік Audi 80 Б4 (1991-1996)
Сілавы агрэгат: Рухавік зняты Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Сілавы агрэгат: Рамонт рухавіка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Дызельныя рухавікі: 5-ці цыліндравыя рухавікі Audi A6 С4 (1994-1997)
Рухавік 1,6 л (бензін): Рамонт рухавіка Audi А2 (1999-2005)

Падзяліцеся інфармацыяй:

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, бензін)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, бензін)