Спецыфікацыі механічнай скрынкі перадач Общие денные Тып — Механічны, усталяваны за рухавіком, з прываднымі фланцамі пярэдніх колаў. Пяць пярэдніх і адна задняя перадача, сінхранізаваныя ўсе...
Агульная інфармацыя аб механічнай скрынцы перадач Пятискоростная КПП прыкручана балтамі ззаду рухавіка, устаноўленага працягла. Перад КПП умацаваны дыферэнцыял, перадаючы зварот ад КПП пры дапамозе прывадных...
Механізм пераключэння перадач — рэгуляванне Мадэлі са стандартным пераключэннем перадач 1. Зацяніце ручной тормаз, падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюйце страхавыя апоры. Уключыце нейтраль. 2....
Механическая КПП — снятие и установка Снятие 1. Выберыце роўную прачную пляцоўку і ўсталюйце аўтамабіль так, каб было дастаткова месца для працы. Зацягніце ручной тормаз і пастаўце кліны пад заднія...
Рэмонт механічнай КПП — агульная інфармацыя 1. Рамонт КПП - складаная задача для аўталюбіцеляў. Акрамя неабходнасці разборкі і зборкі механізму з мноствам дробных дэталяў патрэбна выключная дакладнасць...
Датчык спидометра — снятие и установка Снятие 1. Усе КПП абсталяваны датчыкам электроннага спидометра злева на КПП, над прывадным фланцам (рыс. 6.1). Прылада вымярае хуткасць кручэння галоўнай...
Сальнікі фланцаў прывадных валоў — замена 1. Зацяніце ручной тормаз, падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюйце страхавыя апоры. Зніміце адпаведнае кола. 2. Як апісана ў галаве В, дэмантуйце...
Сальнік уваходнага (першаснага) вала — замена 13. Для гэтай аперацыі КПП неабходна зняць, як апісана ў абзац 3 сучаснай главы. 14. Зніміце выжымной падшыпнік і рычаг, як апісана ў галавы 6 . 15. Адкруціце...
Сальнік штока пераключэння — замена 22. Зацяніце ручной тормаз, падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюйце страхавыя апоры. 23. Адкруціце ніт мацавання і зніміце мацаванне цягі механізму...