Агульныя дзённыя
Тып — Механічная, усталяваная за рухавіком, з прывадныя фланцамі пярэдніх колаў. Пяць пярэдніх і адна задняя перадача, сінхранізаваныя усе перадачы, дыферэнцыял (галоўная перадача) убудаваны ў КПП.
Аб'ём змазкі — Гл. кіраўніка 1А ці 1Б.
Моманты зацяжкі разьбовых злучэнняў Н·м
Ніты мацавання КПП да рухавіка:
- М10 — 45
- M12 — 65
Рэгулявальны болт механізме пераключэння — 23
Ніт накіроўвалай утулкі:
- Алюмініевы корпус* — 35
- Магніевы корпус* — 25
Шматфункцыянальны перамыкач:
- Алюмініевы корпус* — 25
- Магніевы корпус* — 15
Маслозаливная корак — 25
* На магніевых карпусах перад левым прывадным валам і на дна корпуса за левым прывадным валам бачны код MgAl ₉ Zn₁.