Opći podaci
Tip - Mehanički, ugrađen iza motora, s prirubnicama za pogon prednjih kotača. Pet brzina naprijed i jedna nazad, svi stupnjevi prijenosa sinkronizirani, diferencijal (glavni zupčanik) ugrađen u mjenjač.
Volumen maziva - vidi poglavlje 1A ili 1B.
Momenti pritezanja navojnih spojeva Nm
Vijci za pričvršćivanje mjenjača na motor:
- M10 — 45
- M12 - 65
Vijak za podešavanje sklopnog mehanizma - 23
Vijak vodeće čahure:
- Aluminijsko tijelo* - 35
- Tijelo od magnezija* - 25
Višenamjenski prekidač:
- Aluminijsko tijelo* - 25
- Tijelo od magnezija* - 15
Čep za punjenje ulja - 25
* Na magnezijskim kućištima ispred lijeve pogonske osovine i na dnu kućišta iza lijeve pogonske osovine vidljiv je kod MgAl ₉ Zn₁.
(Izvorna publikacija u cijelosti objavljena je na web stranici: AudiManual.ru)