Popravak motora automobila Audi A4 B5, benzin

Motori — Opće informacije
Ukusan zalogaj za ljubitelje tehnike: glava motora s pet ventila za modele motora s radnim volumenom od 1,8 litara. Pomoću lanca (1) ispušna bregasta osovina...

Razine snage
Slovne oznake motora ADP ADR AEB ABC AAH Broj cilindara 4 4 4 6 6 Snaga kW 74 92 110 110 128 Na okretajima 5300 5800 5700 5750 5500 Radni volumen cm ³ 1559...

Znakovi motora
U glavi cilindra s pet ventila 1,8-litarskog motora, lančanik (4) ispušne bregaste osovine prenosi svoju brzinu vrtnje na dvoredni lanac (2) na lančaniku (4)...

Tehnologija motora, održavanje i popravak
U nastavku, uz neka objašnjenja o tome kako motor funkcionira, pronaći ćete popis radova održavanja i popravaka. Ovdje navedene popravke možete izvršiti sami,...

Sustav podmazivanja
Labirint: osnovna ideja novog kućišta radilice s tri dijela dizajniranog za Audi A4. Ovdje je u odjeljku prikazan uljni hladnjak (2) koji hladi motorno ulje u...

Ispušna ventilacija kućišta radilice
Motor propušta 50-70 litara ispušnih plinova u minuti kroz klipne prstenove u kućište radilice. Stvara se pritisak koji se mora otpustiti iz motora kako bi se...

Vizualni pregled motora
Nalog za izvršenje 1. Pregledajte motor odozgo prema dolje. 2. Malo zauljena mjesta nisu razlog za brigu – svi motori se s vremena na vrijeme malo "znoje"...

Životni vijek motora
Audi motori lako prelaze granicu od 100.000 km. Ali hoće li izdržati duplo veću kilometražu ovisi uvelike o vašem stilu vožnje i brizi koju posvećujete svom...

Nazivna i najveća brzina
Svaki motor s unutarnjim izgaranjem razvija najveću snagu pri određenoj brzini, tzv. nazivnoj brzini. Povećanje broja okretaja u minuti neće dodati snagu...

Ograničenje brzine
Naši motori mogu podnijeti prilično visoke okretaje. Ventili se pokreću pomoću pločastih podizača smještenih neposredno iznad bregastog vratila. U tom slučaju...

Mjerenje tlaka kompresije
Za mjerenje morate zagrijati motor. Nepropusnost klipnih prstenova se povećava kada je ulje vruće. Osim toga, potrebno je zaustaviti dovod goriva u cilindre. U...

Pomoć kod problema s motorom
Radilicu šestocilindričnog motora okreće središnji vijak remenice radilice. Alat koji se koristi je nasadni ključ s unutarnjim dvanaestostranim nasadnim...

Hidraulički podizači
Za što se koriste hidraulični podizači? Zbog zagrijavanja motora pojedini dijelovi ventilskih mehanizama se šire i izdužuju. Stoga, kako bi ventili ostali...

Radi na zupčasti remen
Zupčasti remen na 6-cilindričnom motoru je ispravno zategnut ako se može okrenuti prstima između pogonskog zupčanika zupčastog remena i gornjeg pomoćnog valjka...

Greške na brtvi glave cilindra
Značajka identifikacije Razlozi/značajke A. Razina rashladne tekućine stalno polako opada Rashladna tekućina ulazi u komore za izgaranje u vrlo malim...

Montaža i demontaža glave cilindra
Vijci glave cilindra moraju biti zategnuti redoslijedom označenim brojevima. Prvi je prikazan šestocilindrični motor (strelica pokazuje smjer kretanja) a drugi...

Montaža i demontaža motora
U radionici se motor rastavlja pomoću takvog uređaja za podizanje. U tu svrhu glava cilindra ima ušice za pričvršćivanje, na koje se, naravno, mogu pričvrstiti...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Slični dijelovi drugih modela automobila Audi:
Pogonska jedinica: Motor FZ Audi 80 B2 (1979-1986)
Pogonska jedinica: Motori 4-cilindrični Audi 100 C3 (1982-1990)
Pogonska jedinica: Popravak motora Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Benzinski motori: Motori sa 5 cilindara Audi A6 C4 (1994-1997)
Motor 1.2 l (dizel): Popravak motora Audi A2 (1999-2005)

Dijeljenje informacija:

A4(B8, 2007-2015)

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, benzin)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, benzin)