Sustav upravljanja motorom — opis izvedbe Podrazumijeva se da su opskrba i mjerenje goriva, paljenje i nadzor ispušnih plinova u Audiju A4 najsuvremeniji. Ove zadatke obavljaju složeni, računalno...
Najvažnije komponente sustava upravljanja motorom Upravljačka jedinica prima najvažnije podatke o načinu rada motora od sljedećih senzora: Mjerač mase zraka. Mjerač mase zraka nalazi se između filtra zraka i...
Elektronska papučica gasa Modeli Audi A4 opremljeni su elektroničkom papučicom gasa. Ventil za gas više se ne pokreće povlačenjem sajle. Ne postoji mehanička veza između ova dva dijela....
Sustav za ubrizgavanje goriva — opis izvedbe U principu, postoje dvije opcije za sustave ubrizgavanja goriva: ubrizgavanje goriva pomoću jedne mlaznice za sve cilindre i sustav ubrizgavanja u više točaka,...
Princip rada elektroničkog sustava upravljanja motorom Tijekom hladnog pokretanja, regulator gasa povećava količinu usisanog zraka. Od osjetnika temperature rashladne tekućine upravljačka jedinica prima informacije...
Dijelovi za ubrizgavanje goriva Električna pumpa za gorivo isporučuje gorivo kroz razvodnu cijev (distributer goriva) na brizgaljke ventila. Regulator tlaka održava konstantan tlak u sustavu...
Izravno ubrizgavanje benzina U ljeto 2001. izravno ubrizgavanje goriva uspješno je implementirano za Audi A4 s 2,0-litrenim benzinskim motorom. Samo upotrebom izravnog ubrizgavanja benzina...
Što učiniti ako sustav ubrizgavanja ne radi ispravno Kao što je gore spomenuto, u slučaju elektroničkog uređaja za upravljanje motorom, mogućnosti samostalnog djelovanja su prilično ograničene. Ne možete ni...
Programiranje sustava za ubrizgavanje goriva Kada se odspoji baterija ili utikač upravljačke jedinice, brišu se svi parametri koji su određeni tijekom samoučenja sustava. Ovi parametri uključuju prazan...
Vizualna kontrola sustava ubrizgavanja Ako sumnjate da motor i upravljački uređaj ne rade kako bi trebali, prije svega provjerite ima li pukotina i curenja na sljedećim dijelovima: Vakumsko crijevo...
Uklanjanje mlaznica ventila Za provjeru i po potrebi zamjenu brizgaljki potrebno je skinuti razvodnik goriva zajedno s mlaznicama. Mlaznice su pričvršćene na razvodnu cijev opružnim...
Razdjelnik goriva — opis izvedbe Razdjelnici goriva u različitim motorima raspoređeni su približno na isti način, pričvršćeni su na usisni plinovod s promjenjivom duljinom puta. Istina, oblik...
Ventil za provjeru brizgaljki Sljedeće opisuje pregled injektora korištenjem vlastitih posebnih alata i opreme. Menzura i pomoćni mjerni instrumenti, žica, stezaljke «krokodil» i tako...
Test curenja injektora 1. Koristeći žice koje su uključene u set mjernih instrumenata VAG 1594 A, premostiti kontakte 1 i 65 (1 i 80 u ALT i ALZ motorima). U tom slučaju, jedan od...
Količina ubrizganog goriva i oblik mlaza 1. Umetnite injektor koji želite testirati u čašu iz kompleta za ispitivanje količine ubrizgavanja goriva VAG 1602 (ili sličnu posudu). Mlaznica u čaši 2. S...
Popravak regulatora gasa 1. Uklanjanje: Uklonite kutiju za pohranu na vozačevoj strani. 2. Odspojite šest-pinski konektor 3. 3. Uklonite vijke 2 i 4 (samo tri vijka) i uklonite modul...
Filtar zraka — opis izvedbe Motoru je za sagorijevanje goriva potreban čist zrak. Čestice prljavštine i prašine na radnoj površini cilindara mogu u kratkom vremenu oštetiti motor. Stoga...
Zamjena uloška filtera zraka (ASN·motori) filter elemenata ( ovdje je prikazan na primjeru 3.0l ASN·motora ) treba mijenjati najmanje jednom godišnje, nakon dvije godine zamjena je obavezna. Elementi...