- Vakumsko crijevo pojačivača kočnica.
- Vodovi za gorivo.
- Regulator pritiska.
- Povratni vod za gorivo koji dolazi od regulatora tlaka.
Dodatna provjera:
Često odspajanje i spajanje kabelskih konektora može dovesti do lošeg kontakta. Tretirajte kontakte posebnim aerosolom za tretiranje električnih kontakata. Kontaktne jezičke treba savijati samo u krajnjem slučaju i to pažljivo.
Ako želite provjeriti usisava li motor dodatni zrak (ovo se često vidi kod problema u praznom hodu), učini sljedeće:
1. Provjerite ima li usisnih crijeva pukotina i zategnutosti. Provjerite sva crijeva koja su spojena na usisnu granu. To uključuje crijeva koja vode do pojačivača tlaka goriva, regulatora tlaka goriva i elektromagnetskog ventila sustava za regeneraciju goriva.
2. Zagrijte motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Otvori haubu.
3. Koristeći aerosolnu limenku tekućine za pokretanje, poprskajte kućište leptira za gas, brtve usisne prirubnice i vodove koji vode do vakuumskih jedinica. Da biste to učinili, odvojite konektore senzora za kisik.
4. Ako se broj okretaja motora mijenja prilikom prskanja bilo kojeg od navedenih mjesta, to znači da ste pronašli labavo mjesto.
Izvor sadržaja: navedena web stranica AudiManual.ru