U radionici se motor rastavlja pomoću takvog uređaja za podizanje. U tu svrhu glava cilindra ima ušice za pričvršćivanje, na koje se, naravno, mogu pričvrstiti lanci ili sajle. Prije nego što se može ukloniti, prednji dio vozila mora se rastaviti i svi utikači i vijčani spojevi moraju biti odvojeni.
Na demontiranom motoru vidljiv je tzv (1), koji se kombinira s nosačem (2) mjenjači. Smisao toga je podupiranje mjenjača koji bi inače s demontiranim motorom mogao pasti. Naravno, isti se učinak može postići ako ga poduprete odozdo.
Opisivanje rastavljanja motora svih modela bilo bi izvan dosega ovog priručnika. Ovdje su samo neke od najvažnijih točaka u vezi s ovom temom:
Redoslijed izvršenja
1. Motor se podiže bez mjenjača. Da biste to učinili, potrebna vam je lančana dizalica koju možete sigurno objesiti na dovoljnoj visini. Također korisno «unaprijed učitani pomoćnik».
2. Prije početka izravnog rastavljanja, uklonite sve dijelove automobila koji smetaju: donju oblogu motora, kućište zračnog filtra i prednji dio automobila kao sklop. Ako je tako, uklonite viskozni ventilator.
3. Budući da Audi A4 ima puno električnih žica i vakumskih crijeva, morate prije svega označiti sve te žice i crijeva kako bi ih zatim ispravno spojili na pravo mjesto.
4. Prije odspajanja baterije morate provjeriti imate li protuprovalni kod za radio.
5. Akumulator odspojite samo kada je paljenje isključeno, inače se upravljačke jedinice mogu oštetiti.
6. Prije konačnog odvajanja motora, mjenjač se mora poduprijeti ili lagano podignuti dok je motor još uvijek instaliran. U tu se svrhu u radionici koristi poseban alat koji se naslanja na montažne rubove krila.
7. Sam motor ima viseću ušicu u koju se može umetnuti uređaj za podizanje. Provjerite sigurno pričvršćivanje.
Zatezni momenti
pojedinosti
|
Moment pritezanja u Nm
|
|
Svi vijci i matice |
M6
M8 M10 M12 |
10
20 45 60 |
Prijemna cijev na ispušnom koljenu |
M8
|
25
|
Kompresor klima uređaja na nosaču |
M8
|
25
|
Pretvarač zakretnog momenta na ploči hvataljke |
M8
|
35
|
Potpora motora na mjestu pričvršćivanja na motor |
M10
|
45
|
Viskozna spojka na nosaču |
M10
|
45
|
Servo pumpa na nosaču |
M8
|
25
|
Generator ovjesa |
M8
|
35
|
Komentari posjetitelja