V dielni sa motor demontuje pomocou takéhoto zdvíhacieho zariadenia. Práve na tento účel má hlava valcov montážne oká, na ktoré sa samozrejme dajú pripevniť reťaze alebo lanká. Pred odstránením je potrebné demontovať prednú časť vozidla a odpojiť všetky zástrčkové a skrutkové spoje.
Na rozobratom motore je viditeľné takzvané záchytné zariadenie (1), ktorý je kombinovaný s držiakom (2) prevodovky. Zmyslom toho je podoprieť prevodovku, ktorá by inak pri odmontovanom motore mohla spadnúť. Samozrejme, rovnaký efekt možno dosiahnuť, ak ho podopriete zdola.
Popis demontáže motorov všetkých modelov by bol nad rámec tohto návodu. Tu sú len niektoré z najdôležitejších bodov týkajúcich sa tejto témy:
Poriadok vykonania
1. Motor sa zdvihne bez prevodovky. Na to potrebujete reťazový kladkostroj, ktorý môžete bezpečne zavesiť v dostatočnej výške. Užitočné tiež «predinštalovaný pomocník».
2. Pred začatím priamej demontáže odstráňte všetky rušivé časti auta: spodné obloženie motora, kryt vzduchového filtra a prednú časť auta ako celok. Ak áno, odstráňte viskózny ventilátor.
3. Keďže Audi A4 má veľa elektrických vodičov a vákuových hadíc, musíte všetky tieto vodiče a hadice najskôr označiť, aby ste ich potom správne pripojili na správne miesto.
4. Pred odpojením batérie sa musíte uistiť, že máte kód proti krádeži pre rádio.
5. Batériu odpájajte len pri vypnutom zapaľovaní, inak môže dôjsť k poškodeniu riadiacich jednotiek.
6. Pred definitívnym odpojením motora je potrebné prevodovku podoprieť alebo mierne nadvihnúť so stále namontovaným motorom. Na tieto účely sa v dielni používa špeciálny nástroj, ktorý sa opiera o montážne hrany krídel.
7. Samotný motor má závesné oko, do ktorého je možné vložiť zdvíhacie zariadenie. Skontrolujte bezpečné upevnenie.
Uťahovacie momenty
Podrobnosti
|
Uťahovací moment v Nm
|
|
Všetky skrutky a matice |
M6
M8 M10 M12 |
10
20 45 60 |
Prijímacie potrubie na výfukovom kolene |
M8
|
25
|
Kompresor klimatizácie na držiaku |
M8
|
25
|
Menič krútiaceho momentu na doske uchopovača |
M8
|
35
|
Podpera motora v mieste pripevnenia k motoru |
M10
|
45
|
Viskózna spojka na konzole |
M10
|
45
|
Servočerpadlo na držiaku |
M8
|
25
|
Závesný generátor |
M8
|
35
|
Komentáre návštevníkov