Съдържание: Заповед за изпълнение ↓ Моменти на затягане ↓
В сервиза двигателят се демонтира с помощта на такова повдигащо устройство. Именно за тези цели главата на цилиндъра има монтажни очи, към които, разбира се, могат да бъдат прикрепени вериги или кабели. Преди да може да бъде отстранен, предната част на автомобила трябва да бъде отстранена и всички щепсели и винтови връзки трябва да бъдат разкачени.
На демонтирания двигател можете да видите така нареченото прихващащо устройство (1), което е комбинирано със скобата на скоростната кутия (2). Целта на това е да поддържа скоростната кутия, която иначе би могла да падне при сваляне на двигателя. Разбира се, същият ефект може да се постигне и чрез подпиране отдолу.
Описването на разглобяването на двигатели за всички модели би било извън обхвата на това ръководство. Ето само няколко от основните моменти по тази тема:
Заповед за изпълнение
1. Двигателят се вдига без скоростна кутия. За да направите това, имате нужда от система от макари, която можете да окачите сигурно на достатъчна височина. Полезен е и "предварително зареден помощник".
2. Преди да започнете същинския демонтаж, отстранете всички пречещи части на автомобила: долната тапицерия на двигателя, корпуса на въздушния филтър и предната част на автомобила като цяло. Ако има такъв, отстранете вискозния вентилатор.
3. Тъй като в Audi A4 има монтирани много електрически проводници и вакуумни маркучи, първо трябва да маркирате всички тези проводници и маркучи, за да ги свържете правилно на правилното място.
4. Преди да изключите батерията, трябва да се уверите, че имате кода против кражба на радиото.
5. Изключете акумулатора само при изключено запалване, в противен случай блоковете за управление могат да се повредят.
6. Преди да откачите окончателно двигателя, трябва да подпрете скоростната кутия или да я повдигнете леко заедно с все още монтирания двигател. За тези цели работилницата използва специален инструмент, който лежи върху монтажните ръбове на крилата.
7. Самият двигател има ухо за окачване, в което може да се постави повдигащо устройство. Уверете се, че закрепването е здраво.
Моменти на затягане
|
Подробности
|
Момент на затягане в Nm
|
|
| Всички болтове и гайки |
M6
M8 M10 M12 |
10
20 45 60 |
| Всмукателна тръба на изпускателното коляно |
M8
|
25
|
| Компресор за климатик на скобата |
M8
|
25
|
| Преобразувател на въртящия момент в щита на ръкохватката |
M8
|
35
|
| Опора на двигателя в точката на закрепване към двигателя |
M10
|
45
|
| Виско съединител на конзолата |
M10
|
45
|
| Серво помпа на скобата |
M8
|
25
|
| Генератор на окачването |
M8
|
35
|