Бензинови двигатели 1.8/2.0 л (CA/CD/CF) на автомобила Audi A4 B8

Характеристики на двигателите 1.8/2.0 L
Характеристики на двигателя Буквени обозначения САВВ САВА SAEA САЕВ CDHB CDNB Работен обем, л 1,798 1,798 1,984 1,984 1,798 1,984 Мощност, kW при обороти в...

1.8/2.0L двигатели — премахване и монтиране
Демонтиране на двигателя Забележка: Извадете двигателя без скоростната кутия, като го повдигнете нагоре. По време на монтажа всички кабелни връзки трябва да...

Цилиндров блок от страната на ремъчната шайба
Задвижване с поликлинов ремък, допълнителна скоба. единици 1. Поликлинов ремък: проверете за износване, не го огъвайте; при монтажа се уверете в правилното...

Цилиндров блок от страната на скоростната кутия
Фланец и маховик 1. Цилиндров блок. 2. Уплътнителен фланец с уплътнение на устната: сменяйте само като комплект; не смазвайте работния ръб на уплътнението;...

Колянов вал — премахване и монтиране
Забележка: За извършване на монтажни работи двигателят трябва да бъде закрепен с помощта на държача за двигател и скоростна кутия - VAS 6095 - върху монтажната...

Капаци на ангренажната верига — премахване и монтиране
Капаци на задвижващата верига 1. Уплътнителен пръстен: сменете, смажете преди монтаж. 2. Водеща тръба на маслоизмервателната пръчка. 3/4. Болт: 9 Nm. 5. Клапан...

Верижна предавка — премахване и монтиране
Верижно задвижване на разпределителния вал 1. Болт: 9 Nm. 2. Обтегач на веригата: пружинен; преди сваляне, закрепете с вложката "T40011". 3. Опъваща щанга за...

Цилиндрова глава (CH)
Свободен ход на болта Разпределителните валове със свободно въртящи се болтове имат вдлъбнатини тип "стрелка" в тях. Разпределителните валове без свободен ход...

Цилиндрова глава (CH), 2.0L двигател (със свободно въртящ се болт)
Цилиндрова глава, 2.0 л двигател (със свободен ход на болта) Забележка: Сменете монтажните болтове на цилиндровата глава. При извършване на монтажни работи...

Цилиндрова глава (CH) — 2.0l двигател (без болт за свободен ход)
Забележка: Сменете монтажните болтове на цилиндровата глава. При извършване на монтажни работи сменете самозатягащите се гайки, болтовете, които изискват...

Клапанен механизъм — двигател 1.8
Забележка: Главата на цилиндъра и капакът на главата на цилиндъра могат да се сменят само заедно. След монтаж на разпределителните валове, двигателят не трябва...

Клапанен механизъм — 2.0 двигател
2.0-литров двигател 1. Изпускателен клапан: не може да се обработва машинно, разрешено е само притискане. 2. Цилиндрова глава. 3. Водач на клапана: проверка....

Смяна на уплътненията на клапаните с монтирана глава на цилиндъра
Демонтиране на разпределителни валове. Маркирайте подравняването на кобилицата и хидравличния компенсатор за повторно сглобяване. Свалете кобилицата с...

Система за смазване на двигателя
Картер за масло и масло. помпа 1. Сензор за ниво и температура на маслото "G266". 2. Гарнитура: смяна. 3. Болт: смяна. 4. Картер. 5. Маслоотделител: сменете....

Система за охлаждане на двигателя
Внимание! Опасност от изгаряния от гореща пара и гореща охлаждаща течност. Когато двигателят е топъл, охладителната система е под свръхналягане. За да...

Турбокомпресор — премахване и монтиране
Забележка: Всички връзки на маркучи трябва да бъдат закрепени със стандартни скоби за маркучи, подходящи за моделната година. Системи от маркучи и фитинги за...

Система за впръскване на гориво
Облекчаване на налягането в зона с високо налягане Внимание! Инжекционната система е разделена на верига за високо налягане (макс. около 140 бара) и верига с...

Въздушен филтър — премахване и монтиране
Въздушни части и възли. филтър 1. Скоба за маркуч. 2. Маркуч за въздуховод. 3. Скоба за маркуч. 4. Въздуховод: фиксиран в корпуса на въздуховода. филтри,...

Всмукателен колектор (CDNB, CDNC, SAEV, CDZA, SAEA, CADA) — премахване и монтиране
Всмукателен колектор (CDNB, CDNC, SAEV, CDZA, SAEA, CADA) 1. Болт на сензора за температура на всмукателния въздух "G42": 9 Nm. 2. Сензор за температура на...

Всмукателен колектор (CFKA, SRMA) — премахване и монтиране
Всмукателен колектор (CFKA, SRMA) 1. Болт на сензора за температура на всмукателния въздух "G42": 9 Nm. 2. Сензор за температура на входящия въздух "G42". 3....

Помпа за високо налягане, инжектори и ламбда сонди — премахване и монтиране
Помпа за високо налягане 1. Захранване с гориво. главна линия от горивото. резервоар. 2. Болт на помпата за високо налягане: затегнете на кръст до 5 Nm и след...

Изпускателна система (EG) — премахване и монтиране
Ауспух (A4 Седан) 1. Допълнителен ауспух: във фабричната конфигурация, единичен модул с допълнителен. ауспух, в случай на ремонт се подменя отделно; подравнете...

Запалителна система — демонтаж и монтаж на компоненти
1. Сензор за детонация I "G61": контактите са позлатени. 2. Бобина с краен каскад: Бобина 1 с изходен каскад "N70". Бобина 2 с изходен каскад "N127". Бобина 3...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Подобни раздели на други модели автомобили Audi:
Силовия агрегат: Бензинов инжекцион Audi 80 B4 (1991-1996)
Силовия агрегат: Бензинови двигатели V6 Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Силовия агрегат: Бензинов двигател 3.7 и 4.2 л Audi A8 D2 (1994-2002)
Силов агрегат: Горивна система (бензин) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)

Сподели информация:

A4(B8, 2007-2015)

A4(B7, 2004-2008)

A4(B6, 2000-2006)

A4(B6, 2000-2006, бензин)

A4(B5, 1994-2001)

A4(B5, 1994-2001, бензин)