Съдържание: Всмукателен колектор (CDNB, CDNC,… ↓ Горивна релса ↓ Демонтиране и монтаж на всмукателния… ↓ Демонтиране и монтаж на… ↓
Всмукателен колектор (CDNB, CDNC, SAEV, CDZA, SAEA, CADA)
1. Болт на сензора за температура на всмукателния въздух "G42": 9 Nm.
2. Сензор за температура на входящия въздух "G42".
3. Електромагнитен клапан 1 на абсорбатора с активен въглен "N80": с двоен възвратен клапан.
4. Всмукателен колектор: затегнете с въртящ момент от 9 Nm.
5. Вакуумен резервоар за клапите за регулиране на нагнетателния въздух (регулиращи клапи на всмукателния колектор).
6. Клапан на всмукателния колектор "N316".
7. Инжектори: сменете уплътнението. и тефлонови пръстени, вземете предвид инсталацията. позиция.
8. Опора на всмукателния колектор.
9. Болт на тръбата на всмукателния колектор: 23 Nm.
10. Затягаща гайка за тръбата на всмукателния колектор: 10 Nm.
11. Болтове на дроселовата клапа "J338": 10 Nm.
12. Блок за управление на дроселната клапа "J338", задвижване на дроселната клапа "G186", сензор 1 за ъгъла на задвижването на дроселната клапа "G187" и сензор 2 за ъгъла на задвижването на дроселната клапа "G188"; след смяна на модула за управление на дросела "J338", той трябва да се пренастрои спрямо блока за управление на двигателя "J623", използвайте тестер за тази цел.
13. Уплътнение на маншета: сменете.
Горивна релса
1. Дюза; винаги да замени заедно с печата на горивната камера (тефлоновое уплотн. пръстен); сменете уплътнението. пръстени, вземете предвид монтажа. позиция.
2. Опорен пръстен.
3. Горивна релса.
4. Помпа за високо налягане: с регулиращ клапан за налягане на горивото "N276"; в резервоара за гориво има електрически нагревател. горивна помпа, която доставя гориво към механиката. помпа за високо налягане: при инсталиране на помпа за високо налягане е необходимо да се гарантира, че горивото. в системата не е попаднала мръсотия; преди да монтирате горивната помпа за високо налягане. системата не трябва да е под налягане, освободете налягането; монтирайте горивните тръбопроводи без изкривявания.
5. Ролков бутач.
6. Регулатор на налягането на горивото "N276".
7. Болтовете на помпата за високо налягане: затегнете на кръст до 5 Nm и след това затегнете до 20 Nm.
8. Нипел за подаване на гориво. магистрали за гориво. рампа: подмяна, 40 Nm.
9. Съединителна гайка за подаване на гориво. магистрала: 20 Nm.
10. Компресионни клапани (клапи на всмукателния колектор).
11. Уплътнение: сменете.
12. Всмукателен колектор.
13. Вакуумен резервоар за клапите за регулиране на нагнетателния въздух.
14. Блок за управление на дроселовата клапа "J338", задвижващ механизъм на дроселовата клапа "G186", сензор 1 за ъгъла на задвижващия механизъм на дроселовата клапа "G187" и сензор 2 за ъгъла на задвижващия механизъм на дроселовата клапа "G188": след демонтиране и монтаж или подмяна на блока за управление на дроселовата клапа "J338" е необходимо да го адаптирате отново към блока за управление на двигателя "J623", използвайте тестер за тази цел; 7 Нм.
15. Болтове на всмукателния колектор: 9 Nm.
16. Потенциометър на клапата на всмукателния колектор "G336": след всяко демонтиране и монтаж или подмяна на потенциометъра на клапата на всмукателния колектор "G336" или на всмукателния колектор е необходимо да се адаптира потенциометърът на клапата на всмукателния колектор "G336" към блока за управление на двигателя "J623"; за целта използвайте тестера в режим "Управлявани функции".
17. Сензор за налягане на горивото "G247": 27 Nm; смажете резбите с чисто масло; винаги сменяйте нипела и го затягайте до 40 Nm.
Демонтиране и монтаж на всмукателния колектор
При отстраняване или подмяна на гориво. за да адаптирате отново потенциометъра на клапана на всмукателния колектор "G336" към блока за управление на двигателя "J623", използвайте тестер. За да получите достъп до инжекторите, свалете всмукателния колектор и горивната релса. рампа. Задължително замени запечатване на горивната камера (тефлон) и уплотн. пръстен. Гориво в системата за захранване се намира под налягане! Изключете (-) полюс на ЗТР. Отстранете капака на двигателя. Разкачете вакуумната линия "стрелка" към абсорбатора с активен въглен. Разкачете следните конектори.
1. Електрически, магнитен клапан 1 на абсорбера с активен въглен "N80"; 2. Сензор за детонация 1 "G61"; 3. От клапана на всмукателния колектор "N316", сензора за налягане на горивото "G247" и сензора на Хол "G40"; 4. От инжекторите; 5. Блок за управление на дросела "J338"; 6. Сензор за температура на входящия въздух "G42".
Разкачете конектор "1" от сензора на Хол "G40".
Отворете скобата "стрелка" на маркуча на въздуховода и разкачете маркуча от модула на дроселната клапа "J338" надолу.
Разкачете вакуумната линия "1" в точката на разкачане "2". Разкачете системния маркуч. вентилация на картера "3".
Отворете пружинната скоба -горна стрелка - и издърпайте маркуча за подаване на гориво. маркуч с горивна помпа. Отворете съединителната гайка на горивото. тръбопроводи за високо налягане - долна стрелка - на горивната помпа. Горивната система не трябва да е под налягане. Поставете чист парцал под течащото гориво. Затворете отворените фитинги с чисти тапи, като се уверите, че в горивото не попадат замърсители. система..
Свалете вакуумната линия "стрелка" от дроселната клапа "N316" на всмукателния колектор.
Развийте болта "стрелка" на тръбопровода за охлаждаща течност от всмукателния колектор.
Изключете електрическия конектор от сензора за налягане на горивото "G247" "1".
Леко разхлабете закрепващата гайка "1" и напълно развийте болта "2".
Разкачете масления филтър, като използвате лентата за опъване Hazel "2171-1" или ключа за маслен филтър "3417", и свалете масления филтър. Развийте болтовете от всмукателния колектор, като използвате гаечен ключ T10347. За да отстраните недостъпните болтове без вложката "T10347", свалете модула за управление на дроселовата клапа "J338". Внимателно повдигнете всмукателния колектор от резервоара за гориво. рампа с цилиндрова глава.
Разкачете конектора "1" на потенциометъра на дроселовата клапа на всмукателния колектор "G336" и свалете всмукателния колектор. Инжекторите може да са останали в горивото. рампа. Покрийте всмукателните отвори с чист парцал. Отделете всмукателния колектор от горивото. рампи.
Инсталиране
Уверете се, че инжекторите са инсталирани правилно. Поставете всмукателния колектор през монтажните щифтове (отляво и отдясно отдолу) върху главата на цилиндъра. Монтажът се извършва в обратен ред.
Демонтиране и монтаж на разпределителя на горивото
При отстраняване или подмяна на гориво. потенциометърът на клапана на всмукателния колектор "G336" трябва да се адаптира отново към блока за управление на двигателя "J623". Всмукателният колектор трябва да се демонтира. Отстранете скобата "1". Отстранете маркучите на абсорбатора с активен въглен. Разкачете горивната тръба от резервоара за гориво. горивна рейка. Развийте двата болта "стрелка" от горивната рейка. Свалете горивната рейка от всмукателния колектор.
Инсталиране
Винаги сменяйте и двата фитинга на горивната линия. Осигурете горивото. магистрала. Свържете конектора. Монтирайте всмукателния колектор. Монтаж в обратен ред.