Obsah: Sacie potrubie (CDNB, CDNC, SAEV,… ↓ Palivová koľajnica ↓ Demontáž a montáž sacieho potrubia ↓ Demontáž a montáž rozdeľovača paliva ↓
Sacie potrubie (CDNB, CDNC, SAEV, CDZA, SAEA, CADA)
1. Skrutka snímača teploty nasávaného vzduchu "G42": 9 Nm.
2. Snímač teploty nasávaného vzduchu "G42".
3. Elektromagnetický ventil 1 absorbéra s aktívnym uhlím "N80": s dvojitým spätným ventilom.
4. Sacie potrubie: utiahnite krútiacim momentom 9 Nm.
5. Podtlaková nádržka pre klapky regulácie plniaceho vzduchu (regulačné klapky sacieho potrubia).
6. Klapkový ventil sacieho potrubia "N316".
7. Vstrekovače: vymeňte tesnenie. a teflónové krúžky, zohľadnite inštaláciu. pozícia.
8. Podpera sacieho potrubia.
9. Skrutka potrubia sacieho potrubia: 23 Nm.
10. Upevňovacia matica pre potrubie sacieho potrubia: 10 Nm.
11. Skrutky škrtiacej klapky "J338": 10 Nm.
12. Riadiaca jednotka škrtiacej klapky "J338", pohon škrtiacej klapky "G186", snímač uhla pohonu škrtiacej klapky 1 "G187" a snímač uhla pohonu škrtiacej klapky 2 "G188"; po výmene modulu riadenia škrtiacej klapky "J338" je potrebné ho znova zarovnať s riadiacou jednotkou motora "J623", na to použite tester.
13. Tesnenie na pere: vymeňte.
Palivová koľajnica
1. Tryska; vždy vymieňajte spolu s tesnením spaľovacej komory (teflónové tesnenie. prsteň); vymeňte tesnenie. krúžky, zohľadnite inštaláciu. pozícia.
2. Podporný krúžok.
3. Palivová lišta.
4. Vysokotlakové čerpadlo: s regulačným ventilom tlaku paliva "N276"; v palivovej nádrži je elektrický ohrievač. palivové čerpadlo, ktoré dodáva palivo do mechaniky. vysokotlakové čerpadlo: pri inštalácii vysokotlakového čerpadla je potrebné zabezpečiť, aby palivo. do systému sa nedostali žiadne nečistoty; pred inštaláciou vysokotlakového palivového čerpadla. systém by nemal byť pod tlakom, uvoľnite tlak; palivové potrubia nainštalujte bez deformácií.
5. Valčekový posúvač.
6. Regulátor tlaku paliva "N276".
7. Skrutky vysokotlakového čerpadla: utiahnite krížovo na 5 Nm a potom utiahnite na 20 Nm.
8. Prípojka na prívod paliva. diaľnice na pohon palív. rampa: výmena, 40 Nm.
9. Prevlečná matica prívodu paliva. diaľnica: 20 Nm.
10. Kompresné ventily (klapky sacieho potrubia).
11. Tesnenie: vymeňte.
12. Sacie potrubie.
13. Podtlaková nádržka pre klapky regulácie plniaceho vzduchu.
14. Riadiaca jednotka škrtiacej klapky "J338", ovládač škrtiacej klapky "G186", snímač uhla ovládača škrtiacej klapky 1 "G187" a snímač uhla ovládača škrtiacej klapky 2 "G188": po demontáži a montáži alebo výmene riadiacej jednotky škrtiacej klapky "J338" je potrebné ju znova prispôsobiť riadiacej jednotke motora "J623", na to použite tester; 7 Nm.
15. Skrutky sacieho potrubia: 9 Nm.
16. Potenciometer klapky sacieho potrubia "G336": po každej demontáži a montáži alebo výmene potenciometra klapky sacieho potrubia "G336" alebo sacieho potrubia je potrebné prispôsobiť potenciometer klapky sacieho potrubia "G336" riadiacej jednotke motora "J623"; na to použite tester v režime "Sprievodné funkcie".
17. Snímač tlaku paliva "G247": 27 Nm; namažte závity čistým olejom; vždy vymeňte bradavku a utiahnite ju na 40 Nm.
Demontáž a montáž sacieho potrubia
Pri odstraňovaní alebo výmene paliva. na opätovné prispôsobenie potenciometra ventilu sacieho potrubia "G336" riadiacej jednotke motora "J623" použite tester. Pre prístup k vstrekovačom demontujte sacie potrubie a palivovú koľajnicu. lištu. Nevyhnutne vymeňte tesnenie spaľovacej komory (teflón) a tesniaci krúžok. Palivo v palivovom systéme je pod tlakom! Odpojte (-) pól od batérie. Zložte kryt motora. Odpojte vákuové potrubie "šípka" k absorbéru s aktívnym uhlím. Odpojte nasledujúce konektory.
1. Elektrický, magnetický ventil 1 absorbéra s aktívnym uhlím "N80"; 2. Snímač klepania 1 "G61"; 3. Z klapky sacieho potrubia "N316", snímača tlaku paliva "G247" a Hallovho snímača "G40"; 4. Z vstrekovačov; 5. Riadiaca jednotka škrtiacej klapky "J338"; 6. Snímač teploty nasávaného vzduchu "G42".
Odpojte konektor "1" od Hallovho snímača "G40".
Otvorte svorku "šípka" hadice vzduchového potrubia a odpojte hadicu od modulu škrtiacej klapky "J338" smerom nadol.
Odpojte vákuové potrubie "1" v odpojovacom bode "2". Odpojte systémovú hadicu. vetranie kľukovej skrine "3".
Otvorte pružinovú svorku -horná šípka- a stiahnite prívodnú palivovú hadicu. hadica so vstrekovacím čerpadlom paliva. Otvorte prevlečnú maticu paliva. vysokotlakové potrubia - šípka dole - na vstrekovacom čerpadle paliva. Palivový systém by nemal byť pod tlakom. Pod unikajúce palivo umiestnite čistú handru. Otvorené armatúry uzavrite čistými zátkami a uistite sa, že sa do paliva nedostanú žiadne nečistoty. systém..
Odstráňte podtlakovú hadicu "šípka" zo škrtiacej klapky sacieho potrubia "N316".
Odskrutkujte skrutku "šípka" chladiacej kvapaliny zo sacieho potrubia.
Odpojte elektrický konektor od snímača tlaku paliva "G247" "1".
Mierne uvoľnite upevňovaciu maticu "1" a úplne odskrutkujte skrutku "2".
Odpojte olejový filter pomocou napínacieho pásu Hazel "2171-1" alebo kľúča na olejový filter "3417" a vyberte olejový filter. Odskrutkujte skrutky zo sacieho potrubia pomocou kľúča T10347. Ak chcete odstrániť neprístupné skrutky bez objímky "T10347", odstráňte riadiacu jednotku škrtiacej klapky "J338". Opatrne zdvihnite sacie potrubie z palivovej nádrže. rampa s hlavou valcov.
Odpojte konektor "1" potenciometra škrtiacej klapky sacieho potrubia "G336" a demontujte sacie potrubie. Vstrekovače môžu zostať v palive. rampa. Zakryte nasávacie otvory čistou handričkou. Oddeľte sacie potrubie od paliva. rampy.
Inštalovať
Uistite sa, že vstrekovače sú správne nainštalované. Umiestnite sacie potrubie cez montážne kolíky (vľavo a vpravo dole) na hlavu valcov. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí.
Demontáž a montáž rozdeľovača paliva
Pri odstraňovaní alebo výmene paliva. potenciometer sacieho potrubia "G336" sa musí znova prispôsobiť riadiacej jednotke motora "J623". Sacie potrubie sa musí demontovať. Odstráňte svorku "1". Odstráňte hadice absorbéra s aktívnym uhlím. Odpojte palivové potrubie od palivovej nádrže. palivová lišta. Odskrutkujte obe skrutky so šípkou z palivovej lišty. Demontujte palivovú lištu zo sacieho potrubia.
Inštalovať
Vždy vymeňte obe spojky palivového potrubia. Zabezpečte palivo. diaľnica. Pripojte konektor. Nainštalujte sacie potrubie. Inštalácia v opačnom poradí.
[Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke AUDImanual]