Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л (CA/CD/CF) автомобиля Audi A4 B8
Характеристики двигателей 1.8/2.0 л
Характеристики двигателя Буквенные обозначения САВВ САВА САЕА САЕВ CDHB CDNB Рабочий объем, л 1,798 1,798 1,984 1,984 1,798 1,984 Мощность, кВт при об/мин...
Характеристики двигателя Буквенные обозначения САВВ САВА САЕА САЕВ CDHB CDNB Рабочий объем, л 1,798 1,798 1,984 1,984 1,798 1,984 Мощность, кВт при об/мин...
Двигатели 1.8/2.0 л — снятие и установка
Снятие двигателя Указание: Снять двигатель без КП в направлении вверх. При установке все кабельные стяжки следует расположить на прежних местах. Чтобы на...
Снятие двигателя Указание: Снять двигатель без КП в направлении вверх. При установке все кабельные стяжки следует расположить на прежних местах. Чтобы на...
Блок цилиндров со стороны ременного шкива
Привод поликлиновым ремнем, кронштейн доп. агрегатов 1. Поликлиновой ремень: проверка на отсутствие износа, не перегибать; при установке следить за правильным...
Привод поликлиновым ремнем, кронштейн доп. агрегатов 1. Поликлиновой ремень: проверка на отсутствие износа, не перегибать; при установке следить за правильным...
Блок цилиндров со стороны КП
Фланец и маховик 1. Блок цилиндров. 2. Уплотнительный фланец с манжетным уплотнением: заменять только в комплекте; рабочую кромку сальника не смазывать; для...
Фланец и маховик 1. Блок цилиндров. 2. Уплотнительный фланец с манжетным уплотнением: заменять только в комплекте; рабочую кромку сальника не смазывать; для...
Коленвал — снятие и установка
Указание: Для выполнения монтажных работ двигатель необходимо закрепить держателем для двигателя и КП - VAS 6095- на монтажном стенде. 1. Блок цилиндров. 2....
Указание: Для выполнения монтажных работ двигатель необходимо закрепить держателем для двигателя и КП - VAS 6095- на монтажном стенде. 1. Блок цилиндров. 2....
Крышки приводных цепей — снятие и установка
Крышки приводных цепей 1. Уплотн. кольцо: заменить, перед установкой смазать. 2. Направляющая трубка маслоизмерительного щупа. 3/4. Болт: 9 Нм. 5. Клапан 1...
Крышки приводных цепей 1. Уплотн. кольцо: заменить, перед установкой смазать. 2. Направляющая трубка маслоизмерительного щупа. 3/4. Болт: 9 Нм. 5. Клапан 1...
Цепной привод — снятие и установка
Цепной привод распредвалов 1. Болт: 9 Нм. 2. Натяжитель цепи: находится под действием пружины; перед снятием закрепить вставным штифтом «Т40011». 3. Натяжная...
Цепной привод распредвалов 1. Болт: 9 Нм. 2. Натяжитель цепи: находится под действием пружины; перед снятием закрепить вставным штифтом «Т40011». 3. Натяжная...
Головка блока цилиндров (ГБЦ)
Свободный ход болта Распредвалы со свободным ходом болта имеют углубления «стрелки» в распредвалах. Распредвалы без свободного хода болта не имеют углублений в...
Свободный ход болта Распредвалы со свободным ходом болта имеют углубления «стрелки» в распредвалах. Распредвалы без свободного хода болта не имеют углублений в...
Головка блока цилиндров (ГБЦ), двигатель 2,0 л (со свободным ходом болта)
ГБЦ, двигатель 2,0 л (со свободным ходом болта) Указание: Заменить болты крепления ГБЦ. При выполнении монтажных работ заменить самостопорящиеся гайки, болты,...
ГБЦ, двигатель 2,0 л (со свободным ходом болта) Указание: Заменить болты крепления ГБЦ. При выполнении монтажных работ заменить самостопорящиеся гайки, болты,...
Головка блока цилиндров (ГБЦ) — двигатель 2,0 л (без свободного хода болта)
Указание: Заменить болты крепления ГБЦ. При выполнении монтажных работ заменить самостопорящиеся гайки, болты, затягиваемые с доворотом, а также уплотн. кольца...
Указание: Заменить болты крепления ГБЦ. При выполнении монтажных работ заменить самостопорящиеся гайки, болты, затягиваемые с доворотом, а также уплотн. кольца...
Клапанный механизм — двигатель 1.8
Указание: ГБЦ и крышку ГБЦ разрешается заменять только вместе. После установки распредвалов двигатель нельзя заводить в течение примерно 30 мин....
Указание: ГБЦ и крышку ГБЦ разрешается заменять только вместе. После установки распредвалов двигатель нельзя заводить в течение примерно 30 мин....
Клапанный механизм — двигатель 2.0
Двигатель 2,0 л 1. Выпускной клапан: обработке не подлежат, допускается только притирка. 2. ГБЦ. 3. Направляющая втулка клапана: проверить. 4. Уплотнение...
Двигатель 2,0 л 1. Выпускной клапан: обработке не подлежат, допускается только притирка. 2. ГБЦ. 3. Направляющая втулка клапана: проверить. 4. Уплотнение...
Замена маслосъемных колпачков при установленной ГБЦ
Снятие распредвалов. Пометить для повторной сборки соответствие коромысла и гидрокомпенсатора. Извлечь коромысло с гидрокомпенсаторами и положить на чистую...
Снятие распредвалов. Пометить для повторной сборки соответствие коромысла и гидрокомпенсатора. Извлечь коромысло с гидрокомпенсаторами и положить на чистую...
Система смазки двигателя
Масляный поддон и масл. насос 1. Датчик уровня и температуры масла «G266». 2. Прокладка: заменить. 3. Болт: заменить. 4. Масляный картер. 5. Маслоотделитель:...
Масляный поддон и масл. насос 1. Датчик уровня и температуры масла «G266». 2. Прокладка: заменить. 3. Болт: заменить. 4. Масляный картер. 5. Маслоотделитель:...
Система охлаждения двигателя
Внимание! Опасность получения ожога от горячего пара и горячей ОЖ. При теплом двигателе система охлаждения находится под избыточным давлением. Для сброса...
Внимание! Опасность получения ожога от горячего пара и горячей ОЖ. При теплом двигателе система охлаждения находится под избыточным давлением. Для сброса...
Турбонагнетатель — снятие и установка
Указание: Все шланговые соединения необходимо закрепить стандартными хомутами, соответствующими модельному году. Шланги и шланговый штуцер сист. наддува...
Указание: Все шланговые соединения необходимо закрепить стандартными хомутами, соответствующими модельному году. Шланги и шланговый штуцер сист. наддува...
Система впрыска топлива
Сброс давления в области высокого давления Внимание! Система впрыска разделена на контур высокого давления (макс. около 140 бар) и контур низкого давления...
Сброс давления в области высокого давления Внимание! Система впрыска разделена на контур высокого давления (макс. около 140 бар) и контур низкого давления...
Воздушный фильтр — снятие и установка
Детали и узлы возд. фильтра 1. Зажим шланга. 2. Воздуховодный шланг. 3. Зажим шланга. 4. Воздуховод: закреплён в корпусе возд. фильтра, очистить воздуховод от...
Детали и узлы возд. фильтра 1. Зажим шланга. 2. Воздуховодный шланг. 3. Зажим шланга. 4. Воздуховод: закреплён в корпусе возд. фильтра, очистить воздуховод от...
Впускной коллектор (CDNB, CDNC, САЕВ, CDZA, САЕА, CADA) — снятие и установка
Впускной коллектор (CDNB, CDNC, САЕВ, CDZA, САЕА, CADA) 1. Болт датчика температуры всасываемого воздуха «G42»: 9 Нм. 2. Датчик температуры воздуха на впуске...
Впускной коллектор (CDNB, CDNC, САЕВ, CDZA, САЕА, CADA) 1. Болт датчика температуры всасываемого воздуха «G42»: 9 Нм. 2. Датчик температуры воздуха на впуске...
Впускной коллектор (CFKA, СРМА) — снятие и установка
Впускной коллектор (CFKA, СРМА) 1. Болт датчика температуры всасываемого воздуха «G42»: 9 Нм. 2. Датчик температуры воздуха на впуске «G42». 3. Электр. магн....
Впускной коллектор (CFKA, СРМА) 1. Болт датчика температуры всасываемого воздуха «G42»: 9 Нм. 2. Датчик температуры воздуха на впуске «G42». 3. Электр. магн....
Насос высокого давления, форсунки и лямбда-зонды — снятие и установка
Насос высокого давления 1. Подающая топл. магистраль от топл. бака. 2. Болт насоса высокого давления: затянуть крест-накрест моментом 5 Нм и затем затянуть...
Насос высокого давления 1. Подающая топл. магистраль от топл. бака. 2. Болт насоса высокого давления: затянуть крест-накрест моментом 5 Нм и затем затянуть...
Система выпуска отработавших газов (ОГ) — снятие и установка
Глушитель (А4 Седан) 1. Дополнительный глушитель: в заводской комплектации единый узел с доп. глушителем, в случае ремонта заменяется отдельно; выровнять сист....
Глушитель (А4 Седан) 1. Дополнительный глушитель: в заводской комплектации единый узел с доп. глушителем, в случае ремонта заменяется отдельно; выровнять сист....
Система зажигания — снятие и установка элементов
1. Датчик детонации I «G61»: контакты позолочены. 2. Катушка с оконечной ступенью: Катушка 1 с выходным каскадом «N70». Катушка 2 с выходным каскадом «N127»....
1. Датчик детонации I «G61»: контакты позолочены. 2. Катушка с оконечной ступенью: Катушка 1 с выходным каскадом «N70». Катушка 2 с выходным каскадом «N127»....
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других моделей автомобилей Ауди:
Силовой агрегат: Впрыск бензина Audi 80 Б4 (1991-1996)
Силовой агрегат: Бензиновые двигатели V6 Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 3.7 и 4.2 л Audi A8 Д2 (1994-2002)
Силовой агрегат: Топливная система (бензин) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Силовой агрегат: Впрыск бензина Audi 80 Б4 (1991-1996)
Силовой агрегат: Бензиновые двигатели V6 Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Силовой агрегат: Бензиновый двигатель 3.7 и 4.2 л Audi A8 Д2 (1994-2002)
Силовой агрегат: Топливная система (бензин) Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Случайные новости компании Ауди
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.8 л
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
- Бензиновые двигатели 3.0 л
- Бензиновые двигатели 3.2 л
- Топливная система (бензин)
- Дизельные двигатели 2.0 л (CA*)
- Дизельные двигатели 2.0 л (CJCB)
- Дизельные двигатели 2.7/3.0 л
- Дизельные двигатели 3.0 л
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Механическая коробка 0B1
- Механическая коробка 0B2
- Механическая коробка 0B3
- Механическая коробка 0B4
- Автоматическая коробка 0B5
- Автоматическая коробка 0B6
- Автоматическая коробка 0AW
- Система полного привода
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Сиденья
- Двери, замки и окна
- Система безопасности
- Отопление и кондиционирование
- Электрооборудование
- Аудиосистема
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и лампы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Выявление неисправностей
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2.0 (ALT)
- Бензиновые двигатели 2.0 (TFSI)
- Бензиновые двигатели 1.8 (MPI)
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Кондиционер воздуха
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Запуск и зарядка
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
- Электрические схемы (с 2007 г.)
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель
- Дизельный двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска
- Система выпуска
- Зажигание и управление
- Трансмиссия
- Коробка переключения передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Отопление и вентиляция
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Уход за автомобилем
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска и управления
- Система зажигания
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Уход за автомобилем
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Впрыск топлива (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Турбонаддув
- Система выхлопа
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Топливная система
- Система впрыска Motronic
- Система впрыска MPI и MPFI
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Отопление и вентиляция
- Детали кузова
- Электрооборудование
- Предохранители и реле
- Силовые устройства
- Освещение и лампы
- Инструменты и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один

