Автоматическая коробка передач «0B6» автомобилей Audi A4 B8

Маркировка КП и расположение буквенного кода на КП
Расположение буквенного кода на КП Маркировка КП расположена на заводской табличке внизу на КП. В зависимости от модели место установки заводской таблички...

Объемы заправки масла — уровень масла ATF в КП
Уровень масла ATF в КП Объемы заправки АКП 0В6 Повторная заправка производителем ок. 10,4 л Замена Без замены, заправка на весь срок службы агрегата; замена...

Гидротрансформатор — снятие и установка
Гидротрансформатор 1. Гидротрансформатор. 2. Картер КП. 3. Уплотнение вала. 4. Болт: заменить; 3 шт. для 4-цил. двигателей; 6 шт. для 6-цил. двигателей....

Электрические/электронные компоненты и места установки
Диагностический разъем Находится в пространстве для ног водителя. Mechatronik, блок управления АКП «J217», мультифункциональный переключатель «F125», датчик...

Трос рычага селектора — снятие и установка
Трос рычага селектора 1. Стопорный зажим троса селектора АКП: заменить. 2. Болт: 8 Нм, 2 штуки. 3. Трос селектора АКП: не сгибать и не перегибать; при...

Снятие КП — а/м с 2,0 л двигателем TFSI
Установить передние колеса в положение для прямолинейного движения. Выключить зажигание. Отсоединить АКБ. Осторожно снять крышку мот. отсека «в направлении...

Установка КП — а/м с 2,0 л двигателем TFSI
Заменить болты, которые были затянуты с доворотом. Заменить самоконтрящиеся гайки и болты, а также уплотн. кольца, уплотнения и уплотн. манжеты. Все шланговые...

Снятие КП — а/м с двигателем 3,2 л FSI
Установить передние колеса в положение для прямолинейного движения. Выключить зажигание. Отсоединить АКБ. Снять задний кожух двигателя «стрелки». Снять...

Установка КП — а/м с двигателем 3,2 л FSI
Заменить болты, которые были затянуты с доворотом. Заменить самоконтрящиеся гайки и болты, а также уплотн. кольца, уплотнения и уплотн. манжеты. Все шланговые...

Снятие КП — а/м с 3,0 л двигателем TDI
Установить передние колеса в положение для прямолинейного движения. Выключить зажигание. Отсоединить АКБ. Снять сажевый фильтр и приемную трубу ОГ. Снять...

Установка КП — а/м с 3,0 л двигателем TDI
Заменить болты, которые были затянуты с доворотом. Заменить самоконтрящиеся гайки и болты, а также уплотн. кольца, уплотнения и уплотн. манжеты. Все шланговые...

Поперечина тоннеля, подушка КП и опора КП
Поперечина тоннеля, подушка КП и опора КП 1. Гайка: снимать, только если подушку КП следует отсоединить от опоры КП, 20 Нм. 2. Винт: 70 Нм. 3. Винт: 40 Нм. 4....

Слив масла ATF, а также заправка маслом ATFпосле ремонта
Двигатель заглушен. Поставить а/м на подъемник строго горизонтально. Рычаг селектора находится в положении "Р". Потянуть за клавишу стояночного тормоза, чтобы...

Радиатор ATF и магистрали ATFна а/м с 4-цилиндровым и 6-цилиндровым двигателями
Радиатор ATFи магистрали ATFна а/м с 4-цил. и 6-цил. двигателями 1. Охладитель масла ATF: встроен в радиатор ОЖ. 2. Шайба: заменить, перед вставкой смазать...

Масляный поддон ATF, сетчатый фильтр ATF и Mechatronik
Масляный поддон ATF, сетчатый фильтр ATF и Mechatronik 1. Болт: 13 штук, заменить; 2,5 Нм + 90°; соблюдать последов, затяжки; масляный поддон к КП. 2....

Гпавная передача передней оси
Гпавная передача передней оси 1. Уплотн. манжета левого вала с фланцем: между главной передачей и корпусом КП. 2. Регулировочная шайба: позади наружного кольца...