Дизельные двигатели 3.0 л автомобиля Audi A4 B8

Дизельный двигатель 3,0 л — снятие*
Более подробно см. предыдущий двигатель. Снять двигатель с МКП Двигатель с КПП и кронштейном агрегатов снимается вниз при установленной рамке радиатора. При...

Дизельный двигатель 3,0 л — технические характеристики
Технические характеристики Буквенные обозначения CDUC CLAB CKVB Рабочий объем, л 2,967 2,967 2,967 Мощность, кВт при об/мин 180/4000...4500 150/4000...4500...

Разъединение двигателя и МКП
Подготовить кондуктор -VAS 6131/13-7-: Выкрутить болт -стрелка- на кондукторе -VAS 6131/13-7- и снять опору -1-. Силовой агрегат снят и установлен на подъемник...

Дизельный двигатель 3,0 л — установка
Моменты затяжки (Нм) Болты и гайки М6 9 М7 15 М8 20 М10 40 М12 65 Двигатель к МКП/multitronic CMV/КП с двойным сцеплением 0В5 Поз. Болт Нм 1 (1) М10х50 (2) 65...

Дизельный двигатель 3,0 л — опора агрегатов
Опора агрегатов 1. Болт: 20 Нм. 2. Крепежный щиток: для подушки двигателя; при дефектной подушке двигателя заменить крепежный щиток; проверить крепежный щиток...

Блок цилиндров со стороны ременного шкива — поликлиновой привод
Поликлиновой привод 1. Поликлиновой ремень: проверить степень износа; перед снятием отметить направление хода мелом или фломастером; не перегибать; при...

Блок цилиндров со стороны ременного шкива — манжетное уплотнение и уплотн. фланец на стороне шкива поликлинового ремня
Манжетное уплотнение и уплотн. фланец на стороне шкива поликлинового ремня 1. Болт. 2. Уплотнение вала коленвала на стороне решенного шкива. 3. Регулятор...

Блок цилиндров со стороны КП — ведомый диск
Ведомый диск 1. Болт: заменить; 60 Нм + довернуть на 90°. 2. Ведомый диск: проверить отверстия на наличие трещин и входных отверстий. 3. Установочный штифт. 4....

Блок цилиндров — коленвал
Коленвал 1. Коленвал. 2. Направляющая втулка: 4 шт.; вставить в блок цилиндров. 3. Рама распредвала. 4. Болт: заменить. 5. Вкладыш осевой фиксации коленвала:...

Блок цилиндров — поршни и шатуны
Поршни и шатуны 1. Винты: заменить; смазать маслом резьбу и поверхность прилегания; 35 Нм + довернуть на 90°. 2. Крышка шатуна: благодаря выполненным, методом...

Цепной привод — крышки цепей привода ГРМ
Крышки цепей привода ГРМ 1. Болт: заменить. 2. Зубчатый венец датчика числа оборотов двигателя -G28-. 3. Уплотнение вала: для коленвала со стороны КП. 4....

Цепной привод распредвалов
Цепной привод распредвалов 1. Болт: 9 Нм. 2. Защита от перескакивания. 3. Коленвал: со звездочкой цепи привода распредвалов. 4. Планка успокоителя:...

Привод масл. насоса, ТНВД и балансирный вал
Привод масл. насоса и ТНВД 1. Привод масл. насоса и ТНВД. 2. Болт: заменить; 30 Нм + довернуть на +45°. 3. Звездочка масл. насоса; монт. положение: сторона с...

Головка блока цилиндров — крышка ГБЦ
Крышка ГБЦ Изображение крышки ГБЦ из 2 ряда цилиндров (слева). 1. Прокладка: крышки ГБЦ; при повреждении или неплотной посадке заменить. 2. Крышка ГБЦ. 3....

Головка блока цилиндров — снятие и установка
ГБЦ Изображение головки цил. из 2 ряда (слева). 1. Прокладка ГБЦ; монт. положение: номер детали обращен к ГБЦ; после замены сменить ОЖ и масло. 2. ГБЦ:...

Клапанный механизм — снятие и установка
Клапанный механизм Изображение головки цил. из 2 ряда (слева). 1. Клапан: обработке не подлежит, допускается только притирка; пометить монт. положение для...

Система смазки — нижняя часть масл. поддона и масл. насос
Нижняя часть масл. поддона и масл. насос 1. Датчик уровня и температуры масла -G266-. 2. Манжетное уплотнение: заменить. 3. Болт: заменить. 4. Нижняя часть...

Система смазки — верхняя часть масл. поддона
Верхняя часть масл. поддона 1. Болт: 9 Нм. 2. Клапан регулировки давления масла -N428-. 3. Уплотн. кольцо: заменить. 4. Верхняя часть масл. поддона. 5....

Система смазки — корпус масл. фильтра, датчик давления масла
Корпус масл. фильтра, датчик давления масла 1. Болт: 9 Нм. 2. Корпус масл. фильтра: с термостатом для охлаждения двигателя по алгоритму -F265-; заменять после...

Система смазки — масляный радиатор, запорный клапан подачи ОЖ
Масляный радиатор, запорный клапан подачи ОЖ 1. Прокладки крепежной пластины. 2. Крепежная пластина радиатора масла. 3. Болт: 9 Нм. 4. Прокладка радиатора...

Система охлаждения — схема подключения шлангов ОЖ
Внимание! Опасность получения ожога от горячего пара и горячей ОЖ. При прогретом двигателе система охлаждения находится под избыточным давлением. Для сброса...

Система охлаждения — водяной насос и трубки подачи ОЖ
Водяной насос 1. Болт: пошагово затянуть крест-накрест; 9 Нм. 2. Шкив ременного привода для водяного насоса; монт. положение: надпись "vorne" (спереди)...

Система охлаждения — запорный клапан ОЖ и датчик температуры ОЖ
Запорный клапан ОЖ 1. Крепежная пластина масл. радиатора и запорного клапана ОЖ. 2. Прокладка: заменить. 3. Болт: 9 Нм. 4. Шланг сист. охлаждения. 5. Запорный...

Система охлаждения — радиатор и вентилятор радиатора
Радиатор и вентилятор радиатора 1. Защелки. 2. Датчик температуры ОЖ на выходе радиатора -G83-. 3. Воздуховод. 4. Шланг сист. охлаждения: для снятия разжать...

Система охлаждения — рамка вентиляторов и вентилятор радиатора
Рамка вентиляторов и вентилятор радиатора 1. Вентилятор радиатора -V7-: с блоком управления вентиляторов -J293-. 2. Вентилятор радиатора 2 -V177-: с блоком...

Турбонагнетатель — снятие и установка
Турбонагнетатель 1. Прокладка: заменить. 2. Кронштейн турбонагнетателя. 3. Болт: затянуть перекрестно моментом 23 Нм в несколько приемов. 4. Шпильки: заменять...

Охлаждение наддувочного воздуха
Охлаждение наддувочного воздуха 1. Охладитель наддувочного воздуха. 2. Зажим шланга. 3. Шланг воздуховода: к интеркулеру: перед установкой следует очистить от...

Система впрыска — места установки компонентов
Обзор мест установки Моторный отсек 1. Расходомер воздуха -G70-. 2. Электр, разъем датчика температуры в сист. рециркуляции ОГ -G98-. 3. Штекерный разъем...

Система впрыска — схематический обзор топл. сист. и вакуумная система
Схематический обзор топл. сист. 1. Клапан дозировки топлива -N290-: не открывать. 2. ТНВД. 3. Топливная рампа: ряда цилиндров 1 (правого). 4. Регулировочный...

Система впрыска — воздушный фильтр
Воздушный фильтр 1. Воздуховод: очистить от соляных отложений, грязи и листвы. 2. Уплотн. элемент. 3. Резиновый наконечник корпуса возд. фильтра. 4. Корпус...

Система впрыска — впускной коллектор
Впускной коллектор 1. Кронштейн воздухонаправляющего патрубка. 2/3. Болт: 9 Нм. 4. Прокладка: заменить. 5/6. Болт: 9 Нм. 7. Двигатель заслонки во впускном...

Система впрыска — насос высокого давления
Насос высокого давления 1. Гайка: для откручивания удерживать адаптер -поз. 2- опорой -Т40248-; 70 Нм. 2. Адаптер звёздочки цепи ТНВД; для откручивания гайки...

Система впрыска — модули впрыска (форсунки)
Модули впрыска (форсунки) 1. Опора зажимного кронштейна: различные моменты затяжки: на подшипнике распредвала 2,5 Нм, на ГБЦ 9 Нм. 2. Зажим: для повторной...

Система выпуска ОГ — глушитель и сажевый фильтр
Глушитель 1. Y-образная труба: на заводе устанавливается как одна деталь с задними глушителями; в случае ремонта тройника, основного глушителя и оконечника...

Система выпуска ОГ — выпускной коллектор и система рециркуляции ОГ
Выпускной коллектор Изображение выпускного коллектора из 2 ряда (слева) 1. Гайка: заменить; смазать резьбу термостойкой пастой; 25 Нм. 2. Выпускной коллектор....

Устройство предпускового разогрева
Система предпускового разогрева управляется блоком управления накала свечей -J179-. Блок управления имеет функцию самодиагностики. При сбое в устройстве...