Нижняя часть масл. поддона и масл. насос
1. Датчик уровня и температуры масла «G266».
2. Манжетное уплотнение: заменить.
3. Болт: заменить.
4. Нижняя часть масл. поддона.
5. Болт: заменить; 3 Нм + довернуть на 90°.
6. Маслоотделитель.
7. Болт: 9 Нм.
8. Всасывающий трубопровод.
9. Болт: 9 Нм.
10. Уплотн. кольцо: заменить.
11. Болт: заменить.
12. Масляный насос: с вакуумным насосом усилителя тормозов; не разбирать.
13. Уплотн. кольцо: заменить.
14. Установочные втулки: 2 шт.
15. Приводной вал масл. насоса.
16. Прижимная пружина.
17. Поводок.
18. Звездочка масл. насоса; монт. положение: сторона с надписью обращена к двигателю.
19. Болт: для ослабления удерживать звездочку цапфовым ключом «3212»; заменить; 30 Нм + довернуть на +45°; если болт не удается затянуть моментом, снять нижнюю часть масл. поддона и перегородку и удерживать гаечным ключом с открытым зевом приводной вал масл. насоса от проворачивания.
20. Болт: 9 Нм.
21. Трубка возврата масла.
22. Манжетное уплотнение: заменить.
23. Резьбовая пробка маслосливного отверстия: 30 Нм.
24. Болт: 9 Нм.
Нижняя часть масл. поддона - послед, и момент затяжки болтов
Заменить болты, которые затягивались с доворотом.
Заменить болты, которые затягивались с доворотом.
| Ступень | Винты | Момент затяжки/угол доворота |
| 1 | «1...15» | 2 Нм |
| 2 | «1...15» | 3 Нм |
| 3 | «1...15» | довернуть на 90° |
Масляный насос и вакуумный насос - момент и последов, затяжки
Заменить болты, которые затягивались с доворотом.
Затянуть болты в 3 фазы в указ, последов..
| Ступень | Винты | Момент затяжки/угол доворота |
| 1 | «1...3» | вкрутить вручную до упора |
| 2 | «1...3» | 8 Нм |
| 3 | «1...3» | довернуть на 90° |
Оригинальный материал расположен на сайте: AudiManual.ru