Рулевое управление автомобиля Audi A4 B5, бензин
Проверка манжет рулевого механизма
В задней нижней части двигательного отсека находится рулевой механизм, зубчатая рейка которого с двух концов защищена черными синтетическими манжетами. Их...
В задней нижней части двигательного отсека находится рулевой механизм, зубчатая рейка которого с двух концов защищена черными синтетическими манжетами. Их...
Проверка пылезащитных колпачков и зазора в головках поперечной рулевой тяги
Шарнирные головки на внешнем конце поперечных рулевых тяг состоят из стальных шаровых головок, которые с небольшим количеством смазки помещены в синтетические...
Шарнирные головки на внешнем конце поперечных рулевых тяг состоят из стальных шаровых головок, которые с небольшим количеством смазки помещены в синтетические...
Проверка пылезащитных колпачков шарниров оси
Проверка пылезащитных колпачков шарниров оси: при проверке манжет шарниров оси (стрелки справа) нужно также бросить взгляд на манжеты соединительных тяг...
Проверка пылезащитных колпачков шарниров оси: при проверке манжет шарниров оси (стрелки справа) нужно также бросить взгляд на манжеты соединительных тяг...
Проверка люфта рулевого колеса
Порядок выполнения 1. Опустите левое боковое окно. Встаньте рядом с автомобилем. 2. Суньте руку через окно и покрутите рулевое колесо немного влево и вправо....
Порядок выполнения 1. Опустите левое боковое окно. Встаньте рядом с автомобилем. 2. Суньте руку через окно и покрутите рулевое колесо немного влево и вправо....
Усилитель рулевого управления - общие сведения
Для того чтобы рулевое управление не превратилось в тяжелую работу, все модели Audi A4 обладают гидравлическим усилителем – так называемым сервоуправлением....
Для того чтобы рулевое управление не превратилось в тяжелую работу, все модели Audi A4 обладают гидравлическим усилителем – так называемым сервоуправлением....
Работы над рулевым управлением
Внешний конец поперечной рулевой тяги 1 - установочный болт схождения колес на повороте; 2 - зажимной болт поперечной рулевой тяги; 3 - головка поперечной...
Внешний конец поперечной рулевой тяги 1 - установочный болт схождения колес на повороте; 2 - зажимной болт поперечной рулевой тяги; 3 - головка поперечной...
Проверка герметичности сервоуправления
Если установлено, что в расширительном бачке понизился уровень жидкости, то нужно срочно проверить всю систему рулевого управления. В ином случае во время...
Если установлено, что в расширительном бачке понизился уровень жидкости, то нужно срочно проверить всю систему рулевого управления. В ином случае во время...
Помощь при неисправностях рулевого управления
Неисправность Ее причины Ваша помощь А. Слишком низкий уровень гидравлического масла в расширительном бачке 1. Воздух, замкнутый в гидравлической системе,...
Неисправность Ее причины Ваша помощь А. Слишком низкий уровень гидравлического масла в расширительном бачке 1. Воздух, замкнутый в гидравлической системе,...
Регулировка рулевого механизма
Порядок выполнения 1. Поставьте колеса прямо. 2. Пусть ваш помощник повращает влево и вправо рулевое колесо около среднего положения – слышится стук или...
Порядок выполнения 1. Поставьте колеса прямо. 2. Пусть ваш помощник повращает влево и вправо рулевое колесо около среднего положения – слышится стук или...
Демонтаж насоса сервоуправления
Если из-за монтажных работ в двигательном отсеке нужно демонтировать насос, то его шланги остаются подсоединенными для того, чтобы грязь не попала в...
Если из-за монтажных работ в двигательном отсеке нужно демонтировать насос, то его шланги остаются подсоединенными для того, чтобы грязь не попала в...
Заполнение и прокачка системы сервоуправления
Система управления заливается и прокачивается в том случае, если были заменены отдельные узлы гидравлической системы и поэтому нужно было слить гидравлическое...
Система управления заливается и прокачивается в том случае, если были заменены отдельные узлы гидравлической системы и поэтому нужно было слить гидравлическое...
Подушка безопасности
До работы над подушкой безопасности нужно вынуть красный штекерный разъем (1 и 2) из кронштейна (3) справа на приборной доске и отсоединить. Модуль подушки...
До работы над подушкой безопасности нужно вынуть красный штекерный разъем (1 и 2) из кронштейна (3) справа на приборной доске и отсоединить. Модуль подушки...
Безопасность при работах над подушкой безопасности
Если снимается модуль подушки безопасности (2), то нужно отсоединить разъем (1). Рулевое колесо можно снять только в прямом положении колес. Предварительно...
Если снимается модуль подушки безопасности (2), то нужно отсоединить разъем (1). Рулевое колесо можно снять только в прямом положении колес. Предварительно...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Похожие разделы других моделей автомобилей Ауди:
Шасси: Рулевое управление Audi 80 Б3 (1986-1991)
Шасси: Рулевое управление Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Шасси: Рулевое управление Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасси: Рулевое управление Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Шасси: Рулевое управление Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасси: Рулевое управление Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Шасси: Рулевое управление Audi А2 (1999-2005)
Шасси: Рулевое управление Audi 80 Б3 (1986-1991)
Шасси: Рулевое управление Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Шасси: Рулевое управление Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Шасси: Рулевое управление Audi A6 С5 Allroad (1999-2005)
Шасси: Рулевое управление Audi A8 Д2 (1994-2002)
Шасси: Рулевое управление Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Шасси: Рулевое управление Audi А2 (1999-2005)
Случайные новости компании Ауди
Поделитесь информацией:
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 1.8 л
- Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
- Бензиновые двигатели 3.0 л
- Бензиновые двигатели 3.2 л
- Топливная система (бензин)
- Дизельные двигатели 2.0 л (CA*)
- Дизельные двигатели 2.0 л (CJCB)
- Дизельные двигатели 2.7/3.0 л
- Дизельные двигатели 3.0 л
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Механическая коробка 0B1
- Механическая коробка 0B2
- Механическая коробка 0B3
- Механическая коробка 0B4
- Автоматическая коробка 0B5
- Автоматическая коробка 0B6
- Автоматическая коробка 0AW
- Система полного привода
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Общая информация
- Введение в руководство
- Выявление неисправностей
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели 2.0 (ALT)
- Бензиновые двигатели 2.0 (TFSI)
- Бензиновые двигатели 1.8 (MPI)
- Дизельные двигатели
- Система охлаждения
- Кондиционер воздуха
- Система питания и выхлопа
- Система зажигания
- Запуск и зарядка
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Стеклоочистители и омыватели
- Электрические схемы
- Электрические схемы (с 2007 г.)
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель
- Дизельный двигатель
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система питания
- Система впрыска
- Система выпуска
- Зажигание и управление
- Трансмиссия
- Коробка переключения передач
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Отопление и вентиляция
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Освещение и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Уход за автомобилем
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Система смазки
- Система охлаждения
- Система впрыска и управления
- Система зажигания
- Система питания и выхлопа
- Трансмиссия
- Сцепление и приводные валы
- Коробка передач
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Интерьер
- Экстерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Введение в руководство
- Уход за автомобилем
- Техобслуживание (бензин)
- Техобслуживание (дизель)
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капремонт двигателей
- Система охлаждения
- Впрыск топлива (бензин)
- Топливная система (дизель)
- Выхлопная система
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Отопление и вентиляция
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Описание автомобиля
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Турбонаддув
- Система выхлопа
- Система охлаждения
- Система зажигания
- Топливная система
- Система впрыска Motronic
- Система впрыска MPI и MPFI
- Трансмиссия
- Сцепление
- Коробка передач и валы
- Шасси
- Рулевое управление
- Подвеска автомобиля
- Тормозная система
- Колеса и шины
- Кузов
- Отопление и вентиляция
- Детали кузова
- Электрооборудование
- Предохранители и реле
- Силовые устройства
- Освещение и лампы
- Инструменты и приборы
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один

