Ремонт сцепления двигатели автомобиля Audi A4 B5

Спецификации сцепления
Общие данные Тип — Сухое, однодисковое, с диfфрагменной пружиной Привод — Гидравлический Диаметр фрикционного диска — 210 мм, 228 мм или 240 мм (в зависимости...

Обилие сведения о сцеплении
Сцепление состоит из фрикционного диска, блока нажимного диска, гидравлического рабочего цилиндра, выжимного подшипника. Все эти компоненты установлены в...

Гидравлический привод сцепления — прокачка
Внимание! Гидравлическая жидкость ядовита; при попадании не кожу ее необходимо незамедлительно смыть водой с мылом. При попадании жидкости внутрь организме или...

Педаль сцепления — снятие и установка
Модели с правым расположением рулевого управления Снятие 1. Снимите ящик для мелочей/панели под рулевой колонкой, как описано в главе 11 . Откройте крышку,...

Главный цилиндр сцепления — снятие, ремонт и установка
Примечание: Обратитесь к предупреждением в начале параграфа 2 о вредности гидравлической жидкости. Снятие 1. Главный цилиндр сцепления находится в салоне на...

Рабочий цилиндр сцепления — снятие, ремонт и установка
Примечание: Обратитесь к предупреждениям в начале параграфа 2 о вредности гидравлической жидкости. Снятие 1. Рабочий цилиндр установлен наверху колокола КПП....

Узел сцепления — снятие, проверка и установка
Внимание! Пыль, как продукт износе фрикционных накладок, может содержать асбест, который опасен для здоровья. НЕ СДУВАЙТЕ ее сжатым воздухом и не вдыхайте ее....

Выжимной подшипник и рычаг — снятие, проверка и установка
Снятие 1. Снимите КПП, как это описано в главе 7А (рис. 7.1). 2. Отверткой аккуратно отцепите "вилку" от шарнирной стойки внутри колоколе. Снимите рычаг вместе...