Насос высокого давления
1. Гайка: для откручивания удерживать адаптер «поз. 2» опорой «Т40248»; 70 Нм.
2. Адаптер звёздочки цепи ТНВД; для откручивания гайки удерживать «поз. 1» опорой «Т40248»; при замене ТНВД переставить на новый ТНВД.
3. Уплотн. кольцо: заменить.
4. Насос высокого давления. Опасность разрушения ТНВД при работе "всухую". Перед первым пуском двигателя установленный ТНВД обязательно заполнить топливом.
5. Магистраль высокого давления; не изменять гнутую форму; перед повторной установкой проверить на наличие повреждений; при замене ТНВД следует также заменять трубопровод высокого давления; резьбу накидных гаек смазать чистым маслом; 25 Нм.
6. Подающий топл. шланг.
7. Обратный топл. шланг.
8. Уплотн. кольцо: заменить.
9. Датчик температуры топлива «G81»: 2Hм.
10. Магистраль высокого давления: не изменять гнутую форму; перед повторной установкой проверить на наличие повреждений; при замене ТНВД следует также заменять трубопровод высокого давления; резьбу накидных гаек смазать чистым маслом; 25 Нм.
11. Болт: 22 Нм.
Снять
Снять впускной коллектор. Снять турбонагнетатель. Снять масляный радиатор. Снять запорный клапан ОЖ. Выкрутить болты «стрелки» и сдвинуть в сторону кронштейн «1»турбонагнетателя.
Снять заднюю шумоизоляцию «1». Вставить направляющие пальцы переходника «Т40058» так, как указано ниже: большой диаметр «стрелка 1» обращен к двигателю, малый диаметр «стрелка 2» обращен к адаптеру.
Опасность повреждения из-за перескакивания цепи привода распредвала. Коленвал прокручивать только в направлении вращения двигателя «стрелка». Адаптером «Т40058» провернуть коленвал в положение "ВМТ".
Маркировка «стрелка» должна находиться вертикально к середине коленвала, как показано на рисунке.
Выкрутить резьбовую заглушку «стрелка»метки "ОТ" из верхней части масл. поддона.
Вкрутить фиксирующий болт «3242» с моментом 20 Нм в отверстие, при необходимости немного покрутить коленвал -.1- в оба направления для полного центрирования болта.
Зафиксировать звёздочку цепи ТНВД стопорным штифтом «Т40245».
Выкрутить накидные гайки «стрелки» и снять правую магистраль высокого давления «1».
Выкрутить накидные гайки «стрелки» и снять левую магистраль высокого давления «1». Открытые магистрали и патрубки следует сразу же закрыть чистой заглушкой.
Отсоединить штекерный разъем «2». Снять топл. шланги, ослабив шланговые хомуты «3 и 4». «Поз. 1» не учитывать.
Выкрутить винты «стрелки» и снять ТНВД.
Установить
Установка в обратном порядке. При замене ТНВД следует также заменять трубопроводы высокого давления. Если заменяется ТНВД, переставить адаптер со старого насоса на новый. Для ослабления и затяжки гаек «стрелка» использовать опору «Т40248».
Ввести ТНВД в звездочку цепи. Двойные зубья «стрелка А» звездочки цепи должны находится на одном уровне с пазом «стрелка В» адаптера на вале ТНВД. Выкрутить фиксирующий болт «3242» и фиксатор «Т40245». Затянуть резьбовую пробку метки "ВМТ" в верхнюю часть масл. поддона.
Установить топл. магистрали высокого давления. Установить запорный клапан ОЖ.. Установить масляный радиатор двигателя. Установить турбонагнетатель. Установить впускной коллектор. Установить задний шумоизоляционный экран. Перед первым пуском двигателя установленный ТНВД обязательно заполнить топливом.
(Первоначальный текст материала можно найти на сайте: audimanual.ru)