Механізм пераключэння перадач (Audi Q5-8R)

Змест: Зняцце шаравой галоўкі з абшэўкай… ↓ Мантаж ↓ Зняцце шумаізаляцыі ↓ Мантаж ↓ Мантажнае становішча якая штурхае… ↓

Механізм пераключэння перадач "Стрэлка А". Ход уключэння; "Стрэлка У". Рух выбару; 1. Злучальная цяга; 2. Штанга штурхача; 3. Шток пераключэння; 4. Рычаг пераключэння перадач

Дзяржальня з кажухом рычага КП 1. Кнопка пераключэннях абшэўкай рычага КП; 2. Хамут: мацуе ручку пераключэння на рычагу пераключэння перадач; замацоўваць з дапамогай заціску шлангавых хамутоў VAG 1275-; 3. Гафрыраваны чахол (пыльнік): прадастаўляецца толькі ў зборы з апорным кольцам; здымаць і ўсталёўваць разам з шумаізаляцыяй; 4. Апорнае кольца: падаецца толькі ў зборы з гафрыраваным кажухом; 5. Шумаізаляцыя; 6. Пракладка; 7. Гайка: 8 Н·м; 8. Апорнае мацаванне: для ўтулкі рычага пераключэння; 9. Рычаг пераключэння перадач са ўтулкамі рычага

Зняцце шаравой галоўкі з абшэўкай рычага КП

Дзяржальня рычага КП здымаецца разам з абшэўкай рычага КП. Падняць абшэўку рычага КП з дапамогай кліну "3409" "стрэлкі" і выняць уверх.

Вывярнуць абшэўку уверх праз ручку пераключэння. Адкрыць заціск "стрэлка" і зняць ручку пераключэння разам з абшэўкай рычага КП.

Мантаж

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Замацаваць заціск "стрэлка" з дапамогай абцугоў для ўсталёўкі хамутоў "V.A.G 1275".

Зняцце шумаізаляцыі

Выключыць запальванне. Зняць ручку пераключэння з абшэўкай рычага КП. Зняць панэль кіравання мультымедыйнай сістэмы "Е380".

Разблакаваць стопарныя накладкі "1" у "кірунку стрэлкі". Пры гэтым прыпадняць заднюю шумаізаляцыю. Выняць шумаізаляцыйны экран з мацаванняў "3". Зняць гафрыраваны чахол "2" з рычага КП "у напрамку стрэлкі".

Мантаж

Уставіць шумаізаляцыю ў накладкі "1" і націскаць на іх уніз, пакуль стопорные накладкі "2" не зашчапнуцца. Усталяваць гафрыраваны чахол праз рычаг КП у скругленую пазу "стрэлка А". Апорнае кольца ў гафрыраваным чахле ўціснуць да ўпора праз утулку рычага КП -кірунак стрэлкі Ў-. Усталяваць панэль кіравання мультымедыйнай сістэмы "Е380".

Усталяваць ручку пераключэння з абшэўкай рычага КП.

Механізм пераключэння перадач 1. Стопорное кольца: для зняцця атрымаць шарык; 2. Распорная ўтулка; 3. Прыціскная спружына; 4. Шарыкавая накіроўвалая: не змазваць; 5. Шарык: не змазваць; 6. Гукаізаляцыя: утулкі рычага пераключэння; не змазваць; 7/14. Ніт: 23 Н·м; 8. Заціскная пліта: не змазваць; 9. Селектар: выгіб звернуты назад; пры неабходнасці, вышмараваць погружную націскную накіроўвалую і ўпоры рычага пераключэння; 10. Дыстанцыйная трубка; 11. Падшыпнік рычага пераключэння: не змазваць; 12. Элемент шарніра: паміж цягай і рычагом пераключэння; пры неабходнасці, вышмараваць; 13. Болт: для шарніра; 15. Гайка: 10 Н·м; 16. Шток пераключэння; 17. Штанга штурхача: з нітам і падкладной шайбай; 18. Гайка: 20 Н·м; замяніць; 19. Болт: 4 Нм; 20. Рычаг пераключэння перадач: усталяваць такім чынам, каб супадалі шлицы на вале пераключэння; пры неабходнасці, вышмараваць; 21. Ушчыльняльная абшэўка; 22. Шаравая апора: пры неабходнасці, вышмараваць; 23. Апорная ўтулка: для зняцця выняць ахоўны клямар; 24. Злучальная цяга: для зняцця атрымаць ахоўны клямар; 25/27. Ніт: 20 Н·м; 26. Стопарны заціск