Пры выкананні пералічаных ніжэй прац зважаць на тое, каб у водаадводны кораб ці на КП не пападала тармазная вадкасць. У адваротным выпадку старанна ачысціць забруджанае месца. Пераціснуць шланг падачы тормаў. вадкасці -2-да бачка торм. вадкасці з дапамогай заціску для шлангаў -3094- на галоўным цыліндры счаплення -1-, зняць і заткнуць шланг. Для зняцця стопорной клямары -3- неабходна разблакаваць яе адвёрткай і выцягнуць да ўпора. Адлучыць труба-шлангавую магістраль -4-. Раз'ём -паз. 5- пакуль застаецца падлучаным.
Зняць серваспружыну. Выняць стопарны палец -1 - з педалі счаплення -3-. -Поз. 2- і -стрэлкі А, У- не ўлічваць.
Разблакаваць галоўны цыліндр счаплення з дапамогай накидного ключа SW 32 -3355- у -кірунку стрэлкі-.
Выняць галоўны цыліндр счаплення -1-і вывесці яго праз адтуліну для джгута правадоў рухавіка. Разблакаваць і зняць штэкерны раздым -5-.
Мантаж
Насадзіць раз'ём -5-. Усталяваць галоўны цыліндр счаплення -1-. Вывесці галоўны цыліндр счаплення ў прастору для ног -кірунак стрэлкі А-. Пры гэтым зафіксаваць яго з дапамогай накидного ключа SW 32 -3355- у -кірунку стрэлкі Ў-.
Устанавіць стопарны палец -4-. Выступ на пальцу -стрэлка Ў- павінен увайсці ў канаўку на педалі счаплення. -Поз. 1, 2, 3 - і -стрэлку А- не ўлічваць.
Усталяваць серваспружыну. Уціснуць стопарную клямар -3- да ўпора. Уставіць труба-шланговую магістраль -4-у працоўны цыліндр счаплення да чутнага зашчоўквання. Для праверкі пацягнуць за труба-шлангавую магістраль. Насунуць шланг падачы торм. вадкасці -2- да ўпора. Зняць шлангавы заціск -3094-. Прапампаваць счапленне. Усталяваць камутацыйны блок. Звярнуць увагу на працы па ўстаноўцы АКБ.
Каментары наведвальнікаў