Когато извършвате работата, описана по-долу, уверете се, че спирачната течност не попадне в нагнетателната камера или скоростната кутия. В противен случай почистете добре замърсената зона. Затегнете захранващия маркуч на спирачката. течност -2-към спирачния резервоар. течност с помощта на скоба за маркуч -3094- на главния цилиндър на съединителя -1-, свалете и запушете маркуча. За да премахнете заключващата скоба -3-, трябва да я отключите с отвертка и да я издърпате, докато спре. Изключете тръбата/маркуча -4-. Съединител - поз. 5- остава свързан за сега.
Отстранете серво пружината. Отстранете фиксиращия щифт -1 - от педала на съединителя -3-. -поз. 2- и -стрелки A, B- не се вземат предвид.
Отключете главния цилиндър на съединителя, като използвате гаечен ключ SW 32 -3355- в -посока на стрелката-.
Свалете главния цилиндър на съединителя -1- и го прекарайте през отвора за кабелния сноп на двигателя. Отключете и извадете щекера -5-.
Инсталация
Поставете конектор -5-. Монтирайте главния цилиндър на съединителя -1-. Насочете главния цилиндър на съединителя в пространството за краката - посока на стрелка A-. В същото време го закрепете с помощта на гаечен ключ SW 32 -3355- в посока на стрелка B-.
Поставете заключващия щифт -4-. Издатината на щифта -стрелка B- трябва да пасва в жлеба на педала на съединителя. -поз. 1, 2, 3- и стрелката A- се игнорират.
Монтирайте серво пружината. Натиснете заключващата скоба -3- докрай. Поставете тръбопровода -4- в спомагателния цилиндър на съединителя, докато щракне чуто. За да проверите, издърпайте линията тръба-маркуч. Натиснете маркуча за захранване на спирачката. течност -2- докрай. Отстранете скобата за маркуч -3094-. Обезвъздушете съединителя. Инсталирайте превключващия блок. Обърнете внимание на работата по инсталирането на батерията.
Коментари на посетители