Съдържание: Педалът на съединителя остава на… ↓ Проверете цялата хидравлична система… ↓ Голяма сила на педала: механичен… ↓ Съединителят не се освобождава или… ↓
Първо проверете пружинния модул или сензора на педала на съединителя за шум. Ако има шум, отстранете пружинния модул и повторете проверката. Сменете съответната част.
Педалът на съединителя остава на пода по време на монтажа (не натискайте педала на съединителя) или не се връща в първоначалното си положение
Проверете дали педалът на съединителя се връща напълно в изходно положение и съответно дали вентилационният отвор в главния цилиндър е изчистен. Внимавайте за прищипана облицовка на пространството за крака или килими или блокиран сензор на педала на съединителя. Обяснете на клиента, че не трябва да поставя крака си върху педала на съединителя. Функцията за самовентилация на задвижването на съединителя може да бъде нарушена, тъй като вентилационният отвор на главния цилиндър не може да изпълнява функцията си. Само ако вентилационният отвор не е запушен - хидравличното задвижване на съединителя се отстранява постоянно и независимо от въздуха. Вентилационният отвор се намира в главния цилиндър на съединителя. Отвън не се вижда.
Проверете цялата хидравлична система за течове
Проверете нивото на спирачката. течност в резервоара. Визуално проверете работния и главния цилиндър, тръбите и маркучите и техните точки на свързване за външни течове. Ако бъдат открити течове, сменете съответната част. Изпуснете въздух от системата на съединителя.
Голяма сила на педала: механичен дефект на притискащия диск/диска на съединителя.
Усилие на педала: прибл. 140 N за цялото времетраене на работа на съединителя.
Съединителят не се освобождава или не се освобождава напълно
Обезвъздушаване на хидравличната система и системата на съединителя или проверка за течове извън и вътре в хидравличната система. Силно движение на диска на съединителя при зацепване с първичния вал. Повреда на игления лагер в задвижвания диск (центриращ лагер на първичния вал), сменете игления лагер. Чуждо тяло в съединителя Механичен дефект на притискателния диск/диска на съединителя. По време на ремонтните дейности са били монтирани грешни части или някои части не са били монтирани (например междинна плоча, направляващи втулки между двигателя и скоростната кутия).
(Текстът е базиран на материали от уебсайта: AudiManual.ru)