Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Звуци укључивања квачила (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8Р (2008-2017)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Звуци укључивања квачила
            0
Садржај: Педала квачила остаје на поду током… ↓ Проверите да ли цео хидраулични… ↓ Велика сила на педалу: механички… ↓ Квачило се не искључује или се не… ↓
Прво проверите да ли постоји бука на склопу опруге или сензору педале квачила. Ако постоји бука, уклоните опругу и поновите проверу. Замените одговарајући део.

Педала квачила остаје на поду током уградње (не притискајте педалу квачила) или се не враћа у првобитни положај



Проверите да ли се педала квачила потпуно враћа у положај мировања и, сходно томе, да ли је отвор за вентилацију у главном цилиндру очишћен. Пазите на прикљештену облогу простора за ноге или тепихе или на блокиран сензор педале квачила. Објасните купцу да не треба да ставља ногу на педалу квачила. Функција самовентилације погона квачила може бити поремећена јер вентилациони отвор главног цилиндра не може да обавља своју функцију. Само ако вентилациони отвор није зачепљен - хидраулични погон квачила се стално и независно уклања из ваздуха. Отвор за вентилацију се налази у главном цилиндру квачила. Споља се не види.

Проверите да ли цео хидраулични систем не цури



Проверите ниво кочнице. течност у резервоару. Визуелно прегледајте радне и главне цилиндре, цеви и црева и њихове прикључне тачке на спољна цурења. Ако се открије цурење, замените одговарајући део. Испустите ваздух из система квачила.

Велика сила на педалу: механички дефект потисне плоче/диск квачила.



Напор педале: прибл. 140 Н за све време рада квачила.

Квачило се не искључује или се не искључује у потпуности



Одзрачивање хидрауличног система и система квачила или провера цурења изван и унутар хидрауличног система. Јако померање диска квачила при контакту са примарним вратилом. Игличасти лежај је неисправан у погонском диску (лежај за центрирање примарног вратила), замените игличасти лежај. Страно тело у квачилу Механички дефект потисне плоче/диска квачила. Током поправке, уграђени су погрешни делови или неки делови нису уграђени (на пример, међуплоча, водеће чауре између мотора и мењача).

Оригинална верзија чланка је објављена на веб-сајту audimanual.ru
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q5 Typ 8Р: Ручни мењач 0В1
Следећи чланци

Провера рада главног и подређеног цилиндра квачила
Упутства за скидање и уградњу главног и помоћног цилиндра квачила
Систем хидрауличног квачила
Уклањање педале квачила
Уклањање главног цилиндра квачила
Замена помоћног цилиндра квачила
Модул квачила
Механизам мењача


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Спецификације квачила Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Спецификације квачила Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Замена уља квачила Haldex модели са погоном на сва четири точка Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Функционисање квачила Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Погонски диск квачила Audi A6 С5 (1997-2004)
Главни цилиндар квачила Audi A8 Д2 (1994-2002)
Склоп педале квачила — опис дизајна Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 11 + 12 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.