Пажња. Током рада квачила долази до хабања фрикционих облога, што доводи до стварања прашине која садржи азбест, што је штетно по здравље, тако да приликом чишћења квачила немојте користити компримовани ваздух нити удисати прашину. Чишћење делова квачила од прашине мора се вршити помоћу кочионе течности или метил алкохола. Након чишћења делова, обришите их сувим.
Уклањање
Уклоните мењач.
Користите маркер или боју да означите положај потисне плоче у односу на замајац.
Са посебним алатом AUDI 3067 или шрафцигером, користите зупце зупчаника замајца да блокирате окретање замајца (погледајте слику 5.4).

Постепено отпустите завртње за монтажу потисне плоче дијагонално, окрећући сваки вијак за 1 или ½ окрета док се мембранска опруга не ослободи и уклоните завртње.
Уклоните потисну плочу, истовремено штитећи погонску плочу од пада.
Очистите лежај за отпуштање квачила, али га немојте испирати у растварачу.
Обришите замајац.
Испитивање
Проверите стање потисне плоче квачила. Ознаке хабања на крајевима потисне опруге треба да буду половине дебљине материјала од којег је опруга направљена (види слику 5.5).

Проверите поузданост заковног споја између потисне плоче и кућишта.
Проверите да ли потисна плоча има пукотина, опекотина и хабања површине. Користећи челични лењир и мерач, проверите равност радне површине потисне плоче. Одступање од равности треба да буде мање од 0,2 мм (види слику 5.6).

Проверите стање тарне површине замајца да ли има пукотина, опекотина и хабања површине.
Проверите стање фрикционих облога погонског диска и ако има трагова уља или механичких оштећења, замените диск.
Измерите дебљину облога диска погона. Ако је њихова дебљина мања од дозвољене вредности или ако су главе заковица близу радне површине, замените их или диск.
Проверите крајње одступање диска, које на растојању од 2,5 мм од спољашњег пречника треба да буде мање од 0,8 мм.
Проверите стање лежаја за отпуштање квачила, који треба да се окреће лако, равномерно и тихо и не би требало да има зазор. Радна површина лежаја који делује на дијафрагмску опругу не сме имати никаквих недостатака (види слику 5.7).

Исправност лежаја за отпуштање квачила може се утврдити без скидања из аутомобила, за шта је потребно притиснути педалу квачила са укљученим мотором. Ако се појави додатна бука када притиснете педалу квачила, лежај је неисправан и треба га заменити.
Инсталација
Пажња. Ако је главни диск квачила замењен и његове тарне облоге су изгореле услед преоптерећења, потребно је прво проверити стање спојних површина замајца и потисне плоче.
Приликом уградње новог главног квачила или потисне плоче, уклоните заштиту од корозије са њих.
Приликом постављања погонског диска, уверите се да уље, чак и у малим количинама, не доспе на његове фрикционе облоге. Пре уградње погонског диска, очистите спојну површину замајца и потисне плоче чистом крпом и поставите погонски диск чистим рукама.
Нанесите на шлицы у средишту водећи диска танак слој подмазивања на основу дисульфида молибден или AUDI G000100. Инсталирајте погонски диск на улазно вратило мењача и померајте га напред-назад дуж осовине док не почне лако да се креће. Уклоните погонски диск са улазног вратила и обришите вишак масноће са диска и осовине.
Поставите погонски диск на потисну плочу, тако да избочени део главчине диска квачила буде окренут према потисној плочи. Ако на погонском диску постоје ознаке, оне треба да се налазе на страни супротној од потисног диска (види слику 5.8).

Коришћењем специјалног трна HAZET-2174 или AUDI-3176 центрирајте и причврстите погонски диск за потисну плочу (погледајте слику 5.8).
Инсталирајте погонску и потисну плочу на вођице замајца.
Приликом уградње потисне плоче на моделе са моторима V6, осим мотора 2,4-I поравнајте ознаке на замајцу и кућишту потисне плоче (погледајте слику 5.2).
Причврстите кућиште потисне плоче за замајац, затегните завртње дијагонално, окрећући сваки вијак за 1 или ½ обртаја док се кућиште потисне плоче чврсто не притисне на замајац, а затим затегните завртње на 25 Нм.
Уклоните трн који центрира погонски диск.
Подмажите вођицу лежаја за отпуштање квачила танким слојем специјалне масти на бази молибден дисулфида.
Инсталирајте мењач.
