Figyelem. A tengelykapcsoló működése során a súrlódó betétek elhasználódnak, aminek következtében azbeszt tartalmú por képződik, ami egészségre ártalmas, ezért a tengelykapcsoló tisztítása során ne használjunk sűrített levegőt és ne lélegezzünk be port. A tengelykapcsoló alkatrészeit a portól fékfolyadékkal vagy metil-alkohollal kell megtisztítani. Az alkatrészek tisztítása után törölje szárazra azokat.
Eltávolítás
Távolítsa el a sebességváltót.
Jelölővel vagy festékkel jelölje meg a nyomólap helyzetét a lendkerékhez képest.
AUDI 3067 speciális szerszámmal vagy csavarhúzóval rögzítse a lendkereket az elfordulás ellen a lendkerék fogaskerekének fogaival (lásd az 5.4 ábrát).
Fokozatosan lazítsa meg a nyomólap rögzítőcsavarjait átlósan, minden csavart 1 vagy ½ fordulattal elforgatva, amíg a membránrugó kiold, és távolítsa el a csavarokat.
Távolítsa el a nyomólemezt, miközben óvja a meghajtólemezt a leeséstől.
Törölje tisztára a tengelykapcsoló kioldó csapágyát, de ne öblítse le oldószerben.
Törölje le a lendkereket.
Vizsgálat
Ellenőrizze a tengelykapcsoló nyomólemezének állapotát. A nyomórugó végein lévő kopásnyomoknak az csavarg vastagságának fele kell lenniük, amelyből a rugó készült (lásd az 5.5. ábrát).
Ellenőrizze a nyomólap és a ház közötti szegecselt csatlakozás megbízhatóságát.
Ellenőrizze a nyomólemezt repedések, égések és felületi kopások szempontjából. Acél vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze a nyomólap munkafelületének síkságát. A síkságtól való eltérésnek 0,2 mm-nél kisebbnek kell lennie (lásd az 5.6. ábrát).
Ellenőrizze a lendkerék súrlódó felületének állapotát repedések, égések és felületi kopások szempontjából.
Ellenőrizze a meghajtólemez súrlódó burkolatainak állapotát, és ha olajnyomok vagy mechanikai sérülések láthatók, cserélje ki a lemezt.
Mérje meg a meghajtótárcsa burkolatának vastagságát. Ha vastagságuk kisebb, mint a megengedett érték, vagy ha a szegecsfejek közel vannak a munkafelülethez, cserélje ki őket vagy a tárcsát.
Ellenőrizze a meghajtótárcsa végkifutását, amelynek a külső átmérőtől 2,5 mm távolságban 0,8 mm-nél kisebbnek kell lennie.
Ellenőrizze a tengelykapcsoló kioldó csapágyának állapotát, amelynek könnyen, egyenletesen és halkan kell forognia, és nem szabad holtjátékot okoznia. A membránrugóra ható csapágy munkafelülete nem lehet hibás (lásd az 5.7 ábrát).
A tengelykapcsoló kioldó csapágy szervizelhetősége az autóból történő kiszerelés nélkül is meghatározható, amihez járó motor mellett szükséges a tengelykapcsoló pedált megnyomni. Ha a tengelykapcsoló-pedál lenyomásakor további zaj hallható, akkor a csapágy hibás, és ki kell cserélni.
Telepítés
Figyelem. Ha a tengelykapcsoló főtárcsát kicserélték, és a súrlódó betétjei túlterhelések miatt megégtek, először ellenőrizni kell a lendkerék és a nyomólemez illeszkedő felületeinek állapotát.
Új tengelykapcsoló fő vagy nyomólemez beszerelésekor távolítsa el róluk a korrózióvédelmet.
A meghajtótárcsa beszerelésekor ügyeljen arra, hogy még kis mennyiségben se kerüljön olaj a súrlódó burkolatokra. A hajtótárcsa beszerelése előtt tiszta ronggyal tisztítsa meg a lendkerék és a nyomólemez illeszkedési felületét, és tiszta kézzel szerelje be a hajtótárcsát.
Vigyen fel vékony réteg molibdén-diszulfidot vagy AUDI G000100 zsírt a hajtótárcsa-agy bordáira. Szerelje fel a hajtótárcsát a sebességváltó bemenő tengelyére, és mozgassa előre-hátra a tengely mentén, amíg könnyen el nem kezd mozogni. Távolítsa el a hajtótárcsát a bemenő tengelyről, és törölje le a felesleges zsírt a tárcsáról és a tengelyről.
Szerelje fel a hajtótárcsát a nyomólapra úgy, hogy a tengelykapcsolótárcsa agyának kiálló része a nyomólap felé nézzen. Ha a meghajtó tárcsán nyomok vannak, akkor azoknak a nyomótárcsával ellentétes oldalon kell lenniük (lásd az 5.8. ábrát).
A HAZET-2174 vagy AUDI-3176 speciális szerszámmal központosítsa és rögzítse a hajtótárcsát a nyomólemezen (lásd az 5.8. ábrát).
Szerelje fel a meghajtó- és nyomólemezeket a lendkerék vezetőcsapjaira.
Amikor a nyomólemezt V6-os motorral szerelt modellekre szereli fel, kivéve a 2,4 I-es motort, igazítsa egymáshoz a lendkeréken és a nyomólap házán lévő jeleket (lásd az 5.2 ábrát).
Csavarozza fel a nyomólap házát a lendkerékhez, átlósan húzza meg a csavarokat, forgassa el minden csavart 1 vagy ½ fordulattal, amíg a nyomólap háza erősen rá nem nyomódik a lendkerékre, majd húzza meg a csavarokat 25 Nm nyomatékkal.
Távolítsa el a meghajtó lemezt középre állító tüskét.
Kenje meg a tengelykapcsoló kioldó csapágy vezetőperselyét vékony réteg speciális molibdén-diszulfid alapú zsírral.
Szerelje be a sebességváltót.
(Az ebből a forrásból származó információk «AUDIMANUAL.RU»)