Csavarja le a féktartály sapkáját, és töltsön be fékfolyadékot a MAX jelzésig.
A hidraulikus rendszer levegőjének eltávolításához speciális, 2,5 bar külső nyomásról működő berendezést kell használni (felfújt pótkerék kamra). Csatlakoztassa a készüléket az utántöltő tartályhoz a használati útmutatója szerint.
A légtelenítés abból áll, hogy a folyadékot a tengelykapcsoló munkahengerének légtelenítő szelepén keresztül leeresztik, amíg a kiáramló folyadék légbuborékoktól mentesen ki nem távozik.
Helyezze a járművet egy betekintő árok fölé, vagy emelje fel liftre.
Távolítsa el a motortér alsó sárvédőjét.
Helyezzen egy átlátszó tömlőt a légtelenítő szerelvényre, a másik végét engedje le egy fékfolyadékkal részben feltöltött üvegedénybe (lásd az ábrát. 5.9).
Csavarja ki a légtelenítő csavart fél fordulattal és öntsön 100 cm3 folyadékot egy üvegedénybe, a lefolyó végén légbuborékok nélkül jöjjön ki a folyadék.
Miután eltávolította a levegőt a hidraulikus tengelykapcsoló rendszerből, csavarja be a légtelenítő csavart, vegye le róla a tömlőt és vegye ki a szerszámot a tartályból.
Tisztítsa meg a légtelenítő szelepet a fékfolyadéktól, és helyezze rá a porvédő sapkát.
Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a tartályban, és ha szükséges, adjon hozzá fékfolyadékot.
Szerelje fel az alsó motortér sárvédőt, és engedje le a járművet.
Látogatói megjegyzések