Викрутіть кришку додаткового бачка гальмівної системи і долийте гальмівну рідину до мітки МАХ.
Для видалення повітря з гідравлічної системи необхідно використовувати спеціальний пристрій, що працює від зовнішнього тиску 2,5 бар (накачування камери запасного колеса). Підключіть пристрій до додаткового бачка відповідно до його інструкції з експлуатації.
Видалення повітря полягає в зливі рідини через штуцер прокачування на робочому циліндрі зчеплення до тих пір, поки рідина, що витікає, не виходитиме без бульбашок повітря.
Встановіть автомобіль над оглядовою канавою або підніміть на підйомнику.
Зніміть нижній бризковик моторного відсіку.
Надягніть прозорий шланг на штуцер прокачування, другий кінець якого опустіть у скляну посудину, частково заповнену гальмівною рідиною (див. рис. 5.9).
Відгвинтіть штуцер прокачування на половину оберту і злийте в скляну посудину 100 см3рідини, при цьому в кінці зливу рідина повинна виходити без бульбашок повітря.
Після видалення повітря з гідравлічної системи зчеплення закрутіть штуцер прокачування, зніміть з нього шланг і зніміть пристрій з бачка.
Очистіть штуцер прокачування від гальмівної рідини і встановіть на нього ковпачок.
Перевірте рівень гальмівної рідини в додатковому бачку і при необхідності долийте гальмівну рідину.
Встановіть нижній бризковик моторного відсіку та опустіть автомобіль.
Коментарі відвідувачів