За да обезвъздушите хидравличната система, трябва да използвате специално устройство, работещо от външно налягане от 2,5 бара (напомпана камера на резервното колело). Свържете устройството към резервоара за пълнене в съответствие с ръководството за употреба.
Обезвъздушаването се състои в източване на течността през обезвъздушителния клапан на работния цилиндър на съединителя, докато изтичащата течност излезе без въздушни мехурчета.
Поставете превозното средство над изкоп за наблюдение или го повдигнете на асансьор.
Отстранете долния калник на двигателното отделение.
Поставете прозрачен маркуч върху ролката, чийто втори край се спуска в стъклен съд, частично напълнен със спирачна течност (вижте фиг. 5.9).
Развийте обезвъздушителния винт на половин оборот и изсипете 100 cm3 течност в стъклен съд, като в същото време, в края на източването, течността трябва да излезе без въздушни мехурчета.
След като отстраните въздуха от системата на хидравличния съединител, завийте обезвъздушителния винт, извадете маркуча от него и извадете инструмента от резервоара.
Почистете вентила за обезвъздушаване от спирачната течност и поставете капачката за прах върху него.
Проверете нивото на спирачната течност в резервоара и добавете спирачна течност, ако е необходимо.
Монтирайте долния калник на двигателното отделение и спуснете автомобила.
Коментари на посетители