1. Напълнете разширителния съд с нова спирачна течност. Докато обезвъздушавате, следете нивото на спирачната течност в резервоара и я допълвайте редовно, ако е необходимо. В противен случай нивото му може да намалее и въздухът ще бъде изпомпан обратно в системата, вместо да бъде отстранен.
2. Свалете предпазната капачка от съответния обезвъздушителен нипел. Последователността на изпомпване е следната: задна дясна, задна лява, предна дясна, предна лява.
3. Почистете нипела и поставете прозрачен маркуч върху него (идентичен на маркуча за миене на предното стъкло). Поставете свободния край на маркуча в контейнер, частично пълен със спирачна течност (вижте илюстрацията).
4. Помолете асистент да натисне педала на спирачката (помпата), за да увеличи налягането в системата.
5. Разхлабете обезвъздушителния нипел на съответното колело с приблизително 1(завъртане и освободете налягането. Асистентът трябва да натисне педала на спирачката докрай и да го задържи в това положение.
6. Затворете фитинга и увеличете отново налягането в системата.
7. Отворете зърното отново.
8. Повторете горната процедура, докато в маркуча не останат въздушни мехурчета. Ако преди извършване на ремонтни дейности от хидравликата е източено голямо количество спирачна течност, тогава системата се обезвъздушава най-малко на две минавания.
Ако въздушните мехурчета спрат да излизат от системата, помолете помощник да задържи педала на спирачката натиснат и да затегне обезвъздушителния винт. Затегнете фитинга внимателно. Прилагането на твърде много сила може да доведе до оголване на конеца.
9. Повторете горната процедура на останалите спирачки на колелата.
Коментари на посетители