Внимание! Спирачната течност е отровна. Освен това има разрушителен ефект върху боята.
За да предотвратите изтичане на спирачна течност от системата, когато откачвате тръбопровод или маркуч, направете следното, преди да го откачите.
Развийте обезвъздушителната арматура на съответната спирачна верига.
Поставете маркуча върху фитинга. Поставете свободния край на маркуча в контейнер.
Натиснете педала на спирачката докрай и го фиксирайте в това положение, като го подпрете с дървен блок с подходяща дължина. По този начин отворите, през които се подава спирачна течност в главния спирачен цилиндър, са блокирани и спирачната течност няма да изтече.
Необходим е подходящ гаечен ключ за разединяване и след това закрепване на тръбопроводи и маркучи. За да не се въртят маркучите, ви трябва още един 14 мм гаечен ключ.
След приключване на работата, свързана с хидравликата на спирачната система, самата система трябва да бъде изпомпана. Обикновено е достатъчно да обезвъздушите спирачната верига, по която е извършена съответната работа.
Прекъсване на тръбопроводи
1. Развийте съединителната гайка на тръбопровода. Задръжте противоположната гайка (спирачния маркуч) с друг гаечен ключ, за да не я завъртите (вижте илюстрация 10.1).

Ако гайката на тръбопровода е ръждясала и се върти заедно с тръбопровода, тогава тръбопроводът трябва да се смени. В този случай отрежете тръбата близо до гайката. След това развийте самата гайка с шестостенна гнездо.
2. Закрепете новия тръбопровод в съответните държачи.
3. Обезвъздушете спирачната система.
Откачване на спирачните маркучи
4. Развийте съединителната гайка на спирачния маркуч. Задръжте противоположната гайка (тръбопровод) от завъртане с друг гаечен ключ.
Спирачният маркуч може да бъде закрепен към тялото с държач под формата на скоба, която предотвратява движението на маркуча. Не забравяйте да закрепите маркуча в тази скоба, след като приключите работата.
Когато монтирате маркучи, първо закрепете края на маркуча, който има външна резба. Не позволявайте маркучите да се прегъват. Следвайте цветната лента на маркуча като ориентир.
5. Обезвъздушете спирачната система.
6. Уверете се, че нито един от маркучите няма да се протрие, докато колата се движи.
Коментари на посетители