Pažnja! Kočiona tekućina je otrovna. Osim toga, ima destruktivan učinak na lakiranje.
Kako biste spriječili curenje kočione tekućine iz sustava prilikom odspajanja voda ili crijeva, učinite sljedeće prije odspajanja.
Odvijte nazuvicu za odzračivanje odgovarajućeg kočionog kruga.
Postavite crijevo na priključak. Stavite slobodni kraj crijeva u spremnik.
Pritisnite papučicu kočnice do kraja i fiksirajte je u tom položaju podupirući je drvenom šipkom odgovarajuće duljine. Rupe kroz koje se kočiona tekućina dovodi u glavni cilindar tako su blokirane i kočiona tekućina neće istjecati.
Za odvajanje i ponovno spajanje cijevi i crijeva potreban vam je odgovarajući ključ. Da se crijeva ne okreću, potreban vam je još jedan ključ od 14 mm.
Nakon obavljenih radova na hidraulici kočionog sustava potrebno je odzračiti sam sustav. Obično je dovoljno odzračiti kočni krug na kojem su obavljeni odgovarajući radovi.
Odspajanje cjevovoda
1. Odvijte spojnu maticu cjevovoda. Suprotna matica (kočiono crijevo) držite ga drugim ključem kako biste spriječili okretanje (vidi sliku 10.1).
Ako je matica cjevovoda zahrđala i okreće se zajedno s cjevovodom, tada takav cjevovod treba zamijeniti. U tom slučaju odrežite cijev blizu matice. Zatim odvrnite samu maticu pomoću imbus ključa.
2. Pričvrstite novu cijev na odgovarajuće držače.
3. Odzračite kočioni sustav.
Odvajanje kočionih crijeva
4. Odvijte spojnu maticu kočionog crijeva. Suprotna matica (cjevovodi) držite ga drugim ključem kako biste spriječili okretanje.
Kočiono crijevo se može pričvrstiti za karoseriju držačem u obliku nosača koji sprječava pomicanje crijeva. Ne zaboravite pričvrstiti crijevo na ovaj nosač nakon završetka rada.
Kod postavljanja crijeva prvo učvrstite kraj crijeva koji ima vanjski navoj. Izbjegavajte savijanje crijeva. Slijedite traku u boji na crijevu.
5. Odzračite kočioni sustav.
6. Uvjerite se da se niti jedno crijevo ne pohaba dok se vozilo kreće.
(Izvorna verzija članka objavljena je na web stranici: AUDImanual.ru)