Увага! Гальмівна рідина отруйна. Крім того, вона руйнівно діє на лакофарбове покриття.
Щоб уникнути витікання гальмівної рідини з системи при від'єднанні трубопроводу або шлангу, виконайте перед їх від'єднанням наступне.
Відверніть штуцер прокачування відповідного гальмівного контуру.
Надягніть на штуцер шланг. Вільний кінець шланга опустіть у ємність.
Вижміть до упору педаль гальма і зафіксуйте педаль у цьому положенні, підперши її дерев'яним бруском відповідної довжини. Отвори, через які відбувається подача гальмівної рідини в головному гальмівному циліндрі, таким чином виявляються перекритими і гальмівна рідина не витікатиме.
Для від'єднання та подальшого кріплення трубопроводів та шлангів необхідний відповідний ключ. Для утримування шлангів від провертання потрібний ще один гайковий ключ на 14.
Після виконання робіт, що стосуються гідравліки гальмівної системи, саму систему обов'язково необхідно прокачати. Зазвичай достатньо виконати прокачування гальмівного контуру, на якому виконувались відповідні роботи.
Від'єднання трубопроводів
1. Викрутіть накидну гайку трубопроводу. Протилежну гайку (гальмівного шлангу) утримуйте іншим ключем від прокручування (див. ілюстрацію 10.1).
Якщо гайка трубопроводу заіржавіла і провертається разом із трубопроводом, то такий трубопровід слід замінити. У цьому випадку обріжте трубопровід поруч із гайкою. Саму гайку потім відверніть шестигранною торцевою насадкою.
2. Закріпіть новий трубопровід у відповідних утримувачах.
3. Прокачайте гальмівну систему.
Від'єднання гальмівних шлангів
4. Відкрутіть накидну гайку гальмівного шлангу. Протилежну гайку (трубопроводу) утримуйте іншим ключем від прокручування.
Гальмівний шланг може бути закріплений на кузові утримувачем у вигляді скоби, що запобігає зміщенню шланга. Не забудьте закріпити шланг у цій скобі після завершення робіт.
При установці шлангів спочатку закріпіть той кінець шланга, на якому є зовнішнє різьблення. Не допускайте перекручування шлангів. Керуйтеся кольоровою смугою на шлангу.
5. Виконайте прокачування гальмівної системи.
6. Переконайтеся, що жоден із шлангів під час руху автомобіля не перетиратиметься.