Pažnja! Prilikom otvaranja ekspanzijskog spremnika može izaći vruća para ili vruća rashladna tekućina, pokrijte poklopac krpom i pažljivo ga otvorite. Kad je motor vruć, rashladni sustav je pod tlakom. Ako je potrebno, smanjite tlak prije popravaka. Koristite stezaljke odgovarajuće serije za pričvršćivanje svih spojeva crijeva. Strelice označene na krajevima cijevi i crijeva rashladnog sustava moraju biti jedna nasuprot drugoj.
Dijagram spajanja crijeva rashladne tekućine:
1. Hladnjak za recirkulaciju ispušnih plinova ili pomoćni grijač. Hladnjak povrata ispušnih plinova samo za ATL motor, pomoćni grijač ovisno o opremi
2. Vijčani čep za ispuštanje zraka
3. Cijev rashladne tekućine
4. Izmjenjivač topline grijača. Nakon zamjene, ispustite staru i napunite novu rashladnu tekućinu
5. Cijev rashladne tekućine
6. Ekspanzijski spremnik rashladne tekućine s poklopcem. Provjera ventila za smanjenje tlaka u čepu ekspanzijske posude
7. crijevo rashladne tekućine
8. Vijak za izlaz zraka
9. Radijator. Napunite novim rashladnim sredstvom nakon zamjene
10. crijevo rashladne tekućine
I. Hladnjak ulja. Napunite novim rashladnim sredstvom nakon zamjene
12. Pumpa/termostat za hlađenje
13. Glava cilindra/blok cilindra. Nakon zamjene, ispustite staru i napunite novu rashladnu tekućinu
14. Cijev rashladne tekućine, za izmjenjivač topline grijača za vozila bez hladnjaka za recirkulaciju ispušnih plinova ili pomoćnog grijača
15. Cijev rashladne tekućine, za hladnjak recirkulacije ispušnih plinova ili pomoćni grijač
Komentari posjetitelja