Внимание! При отваряне на разширителния резервоар може да излезе гореща пара или гореща охлаждаща течност, покрийте капачката с парцал и внимателно я отворете. Когато двигателят е горещ, охладителната система е под налягане. Ако е необходимо, намалете налягането преди извършване на ремонтни дейности. За да закрепите всички връзки на маркуча, използвайте скоби от съответната серия. Стрелките на краищата на тръбите и маркучите на охладителната система трябва да са подравнени една срещу друга.
Схема на свързване на маркуча за подаване на охлаждаща течност:
1. EGR радиатор или самостоятелен нагревател. EGR охладител само за двигател ATL, допълнителен нагревател в зависимост от оборудването
2. Винтова тапа за обезвъздушаване
3. Тръба за охлаждащата течност
4. Топлообменник отопителя. След подмяна на канализация-стара и се налива нова ОЖ
5. Тръба за охлаждащата течност
6. Разширителен съд за охлаждаща течност с капачка. Проверка на редуцир вентила в капачката на разширителния съд
7. Маркуч на охладителната система
8. Винтова пробка за обезвъздушаване
9. Радиатор. След смяната напълнете нова охлаждаща течност
10. Маркуч за подаване на охлаждаща течност
11. Маслен радиатор. След смяната напълнете нова охлаждаща течност
12. Охладителна помпа/термостат
13. Цилиндрова глава/цилиндров блок. След смяната източете старата охлаждаща течност и я напълнете с нова охлаждаща течност
14. Тръба за охлаждащата течност, за топлообменника на нагревателя на автомобил без EGR радиатор или независим нагревател
15. Тръба за охлаждащата течност, за EGR радиатор или за независим нагревател
Оригиналната публикация в нейната цялост е публикувана на уебсайта Audimanual.ru