Увага! При відкритті розширювального бачка назовні може вийти гаряча пара або гаряча ОЖ, накрити кришку ганчіркою та обережно відкрити. При розігрітому двигуні система охолодження перебуває під тиском. При необхідності перед ремонтними роботами необхідно зменшити тиск. Для кріплення всіх шлангових з'єднань використовувати хомути відповідної серії. Стрілки, нанесені на кінцях трубок та шлангів системи охолодження, повинні бути один проти одного.
Схема підключення шлангів подачі ОЖ:
1. Радіатор системи рециркуляції ОГ або автономний обігрівач. Радіатор системи рециркуляції ОГ тільки для двигуна ATL, автономний обігрівач в залежності від обладнання
2. Різьбова пробка для випуску повітря
3. Патрубок ОЖ
4. Теплообмінник обігрівача. Після заміни злити стару та залити нову ОЖ
5. Патрубок ОЖ
6. Розширювальний бачок ОЖ із кришкою. Перевірка редукційного клапана у кришці розширювального бачка
7. Шланг системи охолодження
8. Різьбова пробка для випуску повітря
9. Радіатор. Після заміни залити нову ОЖ
10. Шланг подачі ОЖ
11. Масляний радіатор. Після заміни залити нову ОЖ
12. Насос охолодження/термостат
13. Головка блоку циліндрів/блок циліндрів. Після заміни злити стару та залити нову ОЖ
14. Патрубок ОЖ, для теплообмінника обігрівача а/м без радіатора системи рециркуляції ОГ або автономного обігрівача
15. Патрубок ОЖ, для радіатора системи рециркуляції ОГ або для автономного обігрівача