Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
B4 (1991-1996) B3 (1986-1991) B3 (1986-1991, benzin) B2 (1979-1986)

Zrak u kočionom sustavu — uklanjanje (Audi 80 B4)

  • Glavna
  • Audi 80
  • B4 (1991-1996)
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Zrak u kočionom sustavu — uklanjanje
            0
Odzračivanje kočionog sustava potrebno je izvršiti nakon popravka hidraulike, kada zrak uđe u cilindre i cjevovode.

1. Napunite ekspanzijski spremnik novom tekućinom za kočnice. Tijekom odzračivanja pratite razinu kočione tekućine u spremniku i po potrebi je redovito dolijevajte. Inače bi se njegova razina mogla smanjiti i zrak će se pumpati natrag u sustav umjesto da se uklanja.

2. Skinite zaštitnu kapicu s odgovarajuće nastavke za odzračivanje. Redoslijed pumpanja je sljedeći: stražnji desni, stražnji lijevi, prednji desni, prednji lijevi.

3. Očistite bradavicu i na nju stavite prozirno crijevo (identično crijevu za pranje vjetrobranskog stakla). Stavite slobodni kraj crijeva u posudu djelomično napunjenu kočionom tekućinom (pogledajte ilustraciju).

3. Očistite bradavicu i na nju stavite prozirno crijevo (identično crijevu za pranje vjetrobranskog…


4. Zamolite pomoćnika da pritisne papučicu kočnice (pumpu) kako bi se povećao tlak u sustavu.

5. Olabavite nazuvicu za odzračivanje odgovarajućeg kotača za otprilike 1 (okret i otpustite pritisak. Pomoćnik bi trebao pritisnuti papučicu kočnice do kraja i držati je u tom položaju.

6. Zatvorite priključak i ponovno povećajte tlak u sustavu.

7. Ponovno otvorite bradavicu.



8. Ponavljajte gornji postupak sve dok više ne budu mjehurići zraka u crijevu. Ako je velika količina kočione tekućine ispuštena iz hidraulike prije izvođenja popravaka, tada se sustav odzračuje u najmanje dva prolaza.

Ako mjehurići zraka prestanu izlaziti iz sustava, zamolite pomoćnika da drži papučicu kočnice pritisnutom i zategne vijak za odzračivanje. Pažljivo zategnite priključak. Primjena prevelike sile može uzrokovati skidanje konca.

9. Ponovite gornji postupak na preostalim kočnicama kotača.
Članak je provjerio auto stručnjak Timur Baženov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi 80 B4: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Vodovi i crijeva za cirkulaciju kočione tekućine — skidanje i…
Regulator pritiska tekućine za stražnje kočnice
Pojačivač kočnice — pregled, skidanje i ugradnja
Glavni kočioni cilindar — uklanjanje i ugradnja
ABS sustav


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Sklop filtera za zrak — uklanjanje i ugradnja Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Zamjena elementa filtra za zrak Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Uklanjanje umetka filtra za zrak Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
Opće informacije o kočionom sustavu Audi A6 C5 Allroad (1999-2005)
Opće informacije o kočionom sustavu Audi A8 D2 (1994-2002)
Uklanjanje umetka filtra za zrak Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Uklanjanje i postavljanje umetka filtra za zrak Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 46 + 25 =
       



80(B4, 1991-1996) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motor
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Ubrizgavanje benzina
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav goriva
  • Ispušni sustavi
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjač
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes i upravljanje
  • Karoserija
  • Karoserija i trim
  • Električna oprema
  • Električni sustav
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991) 
  • Opće informacije
  • Karakteristike popravka
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motor
  • Dizelski motor
  • Sustav podmazivanja motora
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav grijanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo i mjenjač
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B3, 1986-1991, benzin) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Motor 4-cilindrični
  • Motor 5 cilindara
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva i ispušnih plinova
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Suspenzija
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
80(B2, 1979-1986) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Pogonska jedinica
  • Motor FZ
  • Motor EP, YP, YZ, DT, DS, DZ
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4 brzinski mjenjač
  • 5 brzinski mjenjač
  • Prednji pogon
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.