Nalog za izvršenje
1. Gdje je moguće, uklonite poklopac na zračnom filtru.
2. Uklonite crijevo za dovod zraka iz kućišta filtra za zrak i postavite ga ispred usisnog uređaja.
3. Uklonite elektromagnetski ventil ugljenog filtra iz nosača i ostavite ga sa strane; crijeva i žice ostaju spojeni.
4. Motori s prirodnim usisavanjem: Otvorite četiri stezaljke oko kućišta filtra.
5. Podignite poklopac kućišta filtra - crijevo za zrak na cijev ventila za gas na motoru ostaje spojeno.
6. Uklonite filterski umetak.
7. Turbo motor: Radite samo kada je turbopunjač hladan.
8. Odvijte toplinski štit.
9. Uklonite tanku cijev sa stezaljki.
10. Otpustite stezaljku na crijevu za zrak i uklonite ga.
11. Otvorite četiri stezaljke oko kućišta filtra.
12. Odspojite konektore na prednjoj strani senzora temperature (probiti žičanu vezu), na završnom stupnju paljenja i na mjeraču protoka svježeg zraka (ispod gumene mlaznice).
13. Uklonite poklopac kućišta filtra.
14. Uklonite umetak filtera.
Uklanjanje kućišta filtra za zrak
Uklanjanje zračnog filtra šestocilindričnog motora,
Korak 1: Uklonite crijevo za dovod zraka (3), uklonite poklopac (4). Zatim se otkriva gornji dio (2) tijela. Vijak "1" se odvija samo za uklanjanje kućišta filtra.
Korak 2: Nakon što su stezaljke (2–5) otvorene, gornji dio kućišta se može ukloniti i uložak filtera (6) postaje dostupan. Broj "1" ovdje označava montažni vijak kućišta zračnog filtra.
1. Uklonite uložak filtra za zrak (vidi gore).
2. Otpustite šesterokutni vijak na luku kotača.
3. Uklonite pričvrsne klinove na dnu kućišta filtra iz gumenih priključaka na tijelu.
4. Skinite kućište.