Заповед за изпълнение
1. Свалете капака на въздушния филтър, където е наличен.
2. Отстранете маркуча за всмукване на въздух от корпуса на въздушния филтър и го поставете пред смукателното устройство.
3. Отстранете електромагнитния клапан на въглеродния филтър от скобата и го оставете настрана; маркучите и проводниците остават свързани.
4. Двигатели с естествено пълнене: Отворете четирите скоби около корпуса на филтъра.
5. Повдигнете капака на корпуса на филтъра - въздушният маркуч към тръбата на дроселната клапа на двигателя остава свързан.
6. Отстранете филтърната вложка.
7. Турбо двигател: Работете само когато турбокомпресорът е студен.
8. Развийте топлинния щит.
9. Отстранете тънката тръба от скобите.
10. Разхлабете скобата на маркуча за въздух и го отстранете.
11. Отворете четирите скоби около корпуса на филтъра.
12. Разкачете конекторите отпред на температурния сензор (пробийте телената връзка), на последния етап на запалване и на дебитомера за чист въздух (под гумената дюза).
13. Свалете капака на корпуса на филтъра.
14. Отстранете филтърната вложка.
Отстраняване на корпуса на въздушния филтър
Премахване на въздушния филтър на шестцилиндров двигател,
Стъпка 1: Свалете маркуча за всмукване на въздух (3), свалете капака (4). След това се разкрива горната част (2) на тялото. Болт "1" се развива само за отстраняване на корпуса на филтъра.
Стъпка 2: След като скобите (2–5) бъдат отворени, горната част на корпуса може да се отстрани и филтърната вложка (6) става достъпна. Числото "1" тук показва монтажния болт на корпуса на въздушния филтър.
1. Отстранете вложката на въздушния филтър (вижте по-горе).
2. Разхлабете шестостенния болт на арката на колелото.
3. Отстранете монтажните щифтове в долната част на корпуса на филтъра от гумените фитинги на тялото.
4. Свалете корпуса.