- 1 - монтажни гайки за свързване на помпата към захранването;
- 2 - електрически проводници от глухия фланец към горивната помпа;
- 3 - скоби за кабели/маркуч;
- 4 - маркуч за гориво;
- 5 - глух фланец;
- 6 - затягащи скоби;
- 7 - опорно тяло с горивна помпа.
Quattro: Маркучът между горивната помпа (1) и глухия фланец (2) трябва да бъде монтиран, както е показано на фигурата.
Задвижване на предните колела: Фигурата показва как маркучът е монтиран между горивната помпа (1) и глухия фланец (2). Когато монтирате, завъртете глухия фланец по посока на стрелката, както е показано вдясно.
Този отрязан резервоар за гориво показва как да премахнете горивната помпа. Въпреки че това изисква специален инструмент (1), който завърта вътрешната част (2) на корпуса на всмукателния колектор леко наляво. Инструментът захваща вдлъбнатините на вътрешната част с лапите си (стрелки).
За да монтирате горивната помпа (1) с вътрешната част (2) на корпуса на всмукателния колектор във външната част (3) на неговия корпус, монтажната позиция трябва да е правилна: маркировката върху вътрешната част на корпуса на всмукателния колектор трябва да е срещу маркировката върху външната част (стрелки).
Това е работа за сервиз на Audi, тъй като горивната помпа се сваля заедно с вътрешната част на корпуса на всмукателния колектор и може да се развие само от външната част на всмукателния колектор със специален ключ 3307. Всеки, който може да вземе ключа, трябва да процедира по следния начин:
Заповед за изпълнение
1. Уверете се, че резервоарът за гориво е пълен до максимум 2/3, в противен случай бензинът ще изтече!
2. Сгънете назад подовата настилка на багажника.
3. Развийте черната капачка.
4. Изключете многощифтовия конектор.
5. Откачете рециркулационната тръба.
6. Изключете захранващата линия.
7. Развийте синтетичната съединителна гайка. Най-често седят много здраво. Затова поставете най-тъпата отвертка на ръба на гайката и използвайте леки удари с чук върху дръжката на отвертката, за да разхлабите гайката. Ако е необходимо, докоснете различни ръбове.
8. Сега можете да издърпате глухия фланец на резервоара за гориво малко нагоре.
9. Разхлабете скобата на рециркулационната тръба от вътрешната страна на глухия фланец и издърпайте маркуча надолу.
10. Отстранете съединителя на резервоара за гориво.
11. Монтирайте специален ключ 3307 във вътрешната част на корпуса на всмукателния колектор.
12. Завъртете вътрешната част на корпуса на всмукателния колектор леко наляво, докато спре.
13. Извадете помпата с вътрешната част и заедно с глухия фланец от резервоара за гориво.
14. Маркирайте/запомнете монтажната позиция на помпата, маркучите, проводниците и кабелните снопове, тъй като частите трябва да бъдат монтирани точно по време на монтажа.
15. След като развиете нагнетателния тръбопровод (позиция за монтаж) помпата може да се извади от вътрешната част на корпуса на всмукателния колектор. Това се прави по различен начин в зависимост от версията на помпата:
16. 60 мм помпа: Завъртете ситото под вътрешната част на корпуса на всмукателния колектор наляво, извадете помпата. При монтаж чучурът отстрани на помпата трябва да се натисне в жлеба. Обърнете внимание на уплътнението.
17. 40 мм помпа: Стиснете освобождаващата скоба в горната част на вътрешната част на корпуса на всмукателния колектор, свалете помпата. По време на монтажа помпата може да бъде поставена само в една позиция.
18. Монтаж: монтирайте маркуча между помпата и глухия фланец, както е показано на фигурите. Помпата и глухият фланец трябва да са в правилна позиция един спрямо друг.
19. Ако всичко е сглобено правилно, помпата може да се монтира отново във външната част на корпуса на всмукателния колектор в резервоара за гориво.
20. Моля, обърнете внимание: маркировката на външната част трябва да е противоположна на маркировката на вътрешната част.
21. Затегнете отново вътрешната част с ключ 3307, монтирайте останалите части.
22. Монтажна позиция на глухия фланец: стрелката на фланеца трябва да е срещу маркировката на резервоара за гориво. Автомобилите с предно задвижване и всички задвижващи колела имат своя собствена стрелка.
Пълната версия е публикувана в ресурса: audimanual