Опорното тяло, снимано тук, обикновено е залепено в резервоара за гориво; но тук е показано отделно за по-голяма яснота. Сензорът за ниво на горивото (1) може да бъде изваден чрез натискане на бутона (стрелка). Натиснатият клавиш освобождава ключалката (2). Можете да премахнете сензора за ниво на горивото.
Тук можете да видите глухия фланец на резервоара за гориво под дъното на багажника.
Цифрите показват:
- 1 - връщане на горивопровод от инжекционната система;
- 2 - конектор за свързване на горивната помпа и сензора за ниво на горивото;
- 3 - тръбопровод за подаване на гориво към системата за впръскване.
Заключващият пръстен на сензора за ниво на горивото се развива тук със специален инструмент (2) с помощта на тресчотка (1).
Монтажна позиция на глухия фланец: стрелката на фланеца (1 или 2) трябва да е срещу маркировката на резервоара за гориво (3). При автомобили с предно задвижване и задвижване на всички колела във всеки случай има съответна стрелка.
Сензорът се вкарва в горната част на корпуса на всмукателния колектор в средата на резервоара за гориво. Как работи ще разберете в главата Инструменти и инструменти.
Поради различните форми на резервоарите за гориво има и различни сензори за нивото на горивото за моделите с предно задвижване и задвижване на всички колела. Характеристика за идентификация: сензор за ниво на горивото с правоъгълен поплавък за модели с предно предаване; сензор за ниво на горивото за quattro – със сферичен поплавък.
Премахване на датчика за нивото на горивото
Важно: резервоарът за гориво може да се пълни максимум до 2/3, в противен случай горивото ще изтече!
1. Сгънете назад подовата настилка на багажника.
2. Развийте черната метална капачка.
3. Маркирайте тръбопроводите за подаване и връщане на гориво - стрелките на дюзите на тръбопроводите за гориво показват посоката на потока.
4. Отстранете двата горивопровода след отваряне на скобите.
5. Развийте пластмасовите съединителни гайки. Най-често седят много здраво. Затова поставете тъпа отвертка, ако е възможно, върху ръба на гайката и разхлабете гайката с леки удари на чук върху дръжката на отвертката. Ако е необходимо, монтирайте го на различни ръбове на гайката.
6. Сега можете да издърпате глухия фланец на резервоара за гориво малко нагоре.
7. Ако е необходимо, отстранете връщащия горивопровод и електрическия проводник от задната страна на глухия фланец.
8. Маркирайте позицията за монтаж на маркуча и проводника за последващ монтаж.
9. Сега хванете резервоара за гориво с ръката си и отстранете сензора, като едновременно с това натискате монтажното езиче от корпуса на всмукателния колектор.
10. Разкачете конектора на сензора за ниво на горивото на глухия фланец.
11. Преди сглобяване навлажнете уплътнителния пръстен на глухия фланец с бензин.
12. Монтажна позиция на глухия фланец: стрелката на фланеца трябва да е срещу маркировката на резервоара за гориво. Превозните средства с предно задвижване и задвижване на всички колела имат своя собствена стрелка за всеки случай.