Резервоар за гориво, горивна помпа и горивен филтър (Audi A3 8L)

1 преливен маркуч за гориво
2 уплътнителен пръстен. Трябва да се смени.
3 гравитационен клапан. За премахване на клапана
4 вентилационна тръба*. Към адсорбера.
5 капачка на резервоара за гориво. Сменете повредения уплътнителен пръстен.
6 уплътнителен пръстен
7 гумена чаша
8 вентилационен клапан
9 връзка към земята
10 винт, 10 Nm
11 вентилационни тръби
12 резервоар за гориво
13 скоба, 2 Nm
14 топлинен щит
15 болта, 25 Nm
16 затягаща гайка, 2 Nm
17 корица
18 скоба за монтиране на резервоара. Обърнете внимание на разликата в дължината.
19 Горивопровод, черен. Към двигателя. Когато разединявате, натиснете ключалките на съединителя за бързо освобождаване.
20 горивен филтър*. Стрелката на тялото на филтъра сочи посоката на потока. Забележка: Филтърът не трябва да се сменя по време на поддръжка.
21 скоби*. За горивен филтър.
22 уплътнителен пръстен. Ако е повреден, сменете. При монтажа се намокря с гориво.
23 Сензор за ниво на гориво/захранващ блок с горивна помпа*
24 съединителна гайка, 60 Nm
25 горивопровод, черен. Към двигателя. Когато разединявате, натиснете ключалките на съединителя за бързо освобождаване.
26 връщане на горивопровод, син. От двигателя. Свързва се към спирателния фланец с маркировка "R". Когато разединявате, натиснете ключалките на съединителя за бързо освобождаване.

* само за бензинов двигател.

Горивната система се състои от резервоар за гориво, горивопроводи, филтър, горивна помпа и система за впръскване на гориво (отделен раздел).

Резервоарът за гориво, изработен от пластмаса, се намира в долната част на автомобила пред задното окачване. Наличното количество гориво се показва на водача на арматурното табло. Резервоарът за гориво се вентилира чрез затворена система за обезвъздушаване. В бензиновия двигател вредните бензинови пари се събират в адсорбера и се подават в горивните камери на двигателя.

Стилът на шофиране оказва значително влияние върху разхода на гориво. По-долу са някои съвети за разумно използване на педала на газта.

Заповед за изпълнение

1. След като стартирате двигателя, потеглете незабавно, дори ако е студено.

2. Ако автомобилът е спрян за повече от 40 секунди, изключете двигателя.

3. Винаги карайте на най-високата възможна предавка.

4. Когато шофирате на дълги разстояния, поддържайте постоянна скорост, когато е възможно. Избягвайте шофиране с висока скорост. Карайте внимателно. Не забавяйте излишно.

5. Не превозвайте излишен товар в автомобила си. Когато не се използва, свалете багажника от покрива.

6. Проверете налягането на въздуха в гумите. Не позволявайте налягането да спадне прекомерно.

Предупреждение: Когато работите по горивната система, трябва да се спазват следните предпазни мерки за безопасност и чистота:

Предупреждение: Не използвайте открит огън, не пушете и не дръжте много горещи предмети в близост до работната зона. Има опасност от инцидент! Дръжте под ръка пожарогасител.

Предупреждение: Осигурете подходяща вентилация на работното място. Парите на горивото са токсични.

7. Горивната система е под налягане. Когато системата е отворена, горивото може да изтече под налягане. Съберете горивото с парцал. Използвайте защитни очила.

8. Връзките на маркучите се закрепват с помощта на лента или скоби. Затягащите скоби трябва да се сменят с лентови скоби или скоби от най-новия дизайн. Има специално устройство за монтиране на лентови скоби, например HAZET 796-5 или AUDI-1921.

9. Почистете добре връзките и съседните зони преди отваряне.

10. Поставете отстранените части върху чиста подплата и покрийте. Използвайте полиетилен или хартия за това. Не използвайте влакнеста кърпа за тази цел!

11. Внимателно покрийте отворените части или монтирайте технологични тапи, ако ремонтът ще отнеме известно време.

12. Монтирайте само чисти части на място. Отстранявайте резервните части от опаковката само непосредствено преди монтажа. Не използвайте части, които са били съхранявани без опаковка (например съхранявани в кутия с инструменти).

13. Ако горивната система е отворена, не използвайте въздух под налягане, ако е възможно. Ако е възможно, не местете автомобила, докато правите това.

14. Не използвайте уплътнители, съдържащи силикон. Силиконовите елементи, които попадат в двигателя, не изгарят и не повреждат кислородния сензор.

Предупреждение: Преди да свалите резервоара, източете горивото или го изпомпете с помощта на специално проектирана помпа.

Предупреждение: Резервоарът за гориво е изваден от долната страна на автомобила. Преди да разкачите монтажните скоби на резервоара, поставете крик и подложки под него.

Предупреждение: Празният резервоар е експлозивен и не може да се изхвърля в този вид. Резервоарът трябва да бъде нарязан на парчета преди изхвърляне. Внимавайте да не създадете искра. За да направите това, занесете резервоара за гориво в специализирана фирма.