Номер на шасито до 8z 2 070 000
Горивният филтър се намира от страната на водача, отзад вляво, до резервоара за гориво.

Развийте гайките "стрелки" и отстранете топлинния щит "2". Натиснете горния топлинен щит към изпускателната система.

Развийте гайката със стрелка и свалете монтажната скоба. Отстранете горивните тръбопроводи от техните крепежни елементи върху тялото.
Инструкции. Уверете се, че дизеловото гориво не попада в маркучите на охлаждащата течност. Ако е необходимо, незабавно промийте маркучите!

Отстранете монтажната скоба "4". Отстранете контролния клапан "3" със свързаните горивопроводи. Отстранете горивните маркучи "1" и "5" от фитингите на маркуча.
Монтиране
Напълнете новия филтър "6" с чисто дизелово гориво. Това позволява на двигателя да стартира по-бързо. Сменете уплътнителните пръстени "2" в контролния вентил. Когато монтирате управляващия вентил, обърнете внимание на позицията на уплътнителните пръстени във вентила. Монтирайте контролния клапан "3" със свързаните горивни тръбопроводи. Поставете монтажната скоба "4". Поставете горивните маркучи "1" и "5" върху фитингите и ги закрепете със скоби.
Инструкции. Посоката на потока е обозначена със стрелки (не бъркайте връзките).
Закрепете горивопроводите към скобата на тялото. Поставете монтажната скоба и закрепете горивния филтър с гайката. Момент на затягане: 10 Nm. Маркучите за гориво на каросерията трябва да са достъпни. Стартирайте двигателя и извършете визуална проверка на горивната система за течове. Монтирайте топлинни щитове върху тялото, така че да има място между тях и движещите се части (източници на шум) имаше празнина.
Номер на шасито с 8Z "3" 000 001
Горивният филтър се намира от страната на водача, отзад вляво, до резервоара за гориво.

Развийте гайките "стрелки" и отстранете топлинния щит "2".

Затегнете маркуча за подаване на гориво "11" със скобата за маркуч "3094". Развийте пробката за източване "1" с гаечен ключ SW 10 и източете горивото. Развийте капака "3" с гаечен ключ SW 27 и отстранете филтърния елемент.
Монтиране

Сменете уплътнителните пръстени "2" и "3". Монтаж в обратен ред. Покритие: 25 Nm. Пробка за източване: 2 Nm. Стартирайте двигателя и извършете визуална проверка на горивната система за течове.

Коментари на посетители