Условия за проверка и настройка: налягането в гумите е нормално. Дифузорите не трябва да са повредени или замърсени. Рефлекторите и лампите са в добро състояние. Натоварването на автомобила трябва да се регулира. Натоварване: един пътник или 75 кг на шофьорската седалка в автомобил без товар (нетно тегло). Нетно тегло е теглото на готово за работа превозно средство с напълно зареден резервоар за гориво (поне 90%), включително теглото на всички доставени компоненти (например резервна гума, инструмент, крик, пожарогасител и др.). Ако резервоарът за гориво не е пълен поне 90%, заредете както следва: проверете нивото на горивото в резервоара с помощта на индикатора. Определете допълнителното тегло с помощта на таблицата по-долу и го поставете в багажника.
Таблици с обеми на пълнене
| Ниво на гориво в резервоара за гориво в арматурното табло | 1.2L TDI двигател Допълнително натоварване в кг | 1.4L бензинов двигател 1.4L TDI двигател Допълнително натоварване в кг |
| 1/4 | 15 | 25 |
| 1/2 | 10 | 17 |
| 3/4 | 5 | 8 |
| пълно запълване | 0 | 0 |
Пример: 1.2L TDI двигател. Ако резервоарът е наполовина пълен, в багажното отделение трябва да се поставят допълнителни 10 кг тегло.
Инструкции. Най-добре е да използвате кутия с вода като допълнителна маса (5-литров контейнер с вода има маса приблизително 5 kg).
Трябва да се вози на мълчалив повърхността на а/м на няколко метра или на няколко пъти да кликнете върху него отпред и отзад, за да пружини потъна. А/м и уред за проверка на инсталацията на фаровете трябва да бъде поставен на равна, плоска площадка. А/м и, съответно, уред за проверка, регулиране на фаровете трябва да бъдат съгласувани. Да се обърне внимание на факта, че е уред за проверка на инсталацията на фаровете беше преди фарой на разстояние 30 см В горната част на корпуса на фаровете выдавлены стойности на ъгъла на наклона на фаровете в "%". Ъгъл на наклона на фаровете трябва да се регулират в съответствие с тези параметри. Данните в процент, се изчисляват на 10 м дистанция на проектиране. Ако ъгълът на наклон на фаровете равен, например 1.0% за а/м със система за регулиране на ъгъла на наклона на фаровете), това означава 10 виж.
Ъгълът на наклон трябва да се регулира. Ъгъл на наклон: дълги фарове и дълги светлини 10 см. За автомобили с регулируем ъгъл на фаровете: набразденото колело за регулиране на обсега на фаровете трябва да е в позиция "0".
Проверка на регулирането на главните фарове (използвайки новия тестов екран без линията за регулиране от 15°)
При включени къси светлини хоризонталната граница на светлосенките на разделителната лента "1" трябва да докосва контролната повърхност. Точката на огъване "2" между лявата хоризонтална част и дясната издигаща се част на границата на светлината и сянката трябва да лежи върху перпендикуляра, прекаран през централната маркировка "3". Светлинното ядро на светлинния лъч трябва да е вдясно от перпендикуляра.
Инструкции. За по-лесно определяне на точката на пречупване "2", покрийте и отворете отново лявата половина на фара няколко пъти (по посока на движението). След като приключите, проверете отново ъгъла на късите светлини. След като регулирането на късите светлини е извършено съгласно инструкциите, центърът на лъча на дългите светлини трябва да бъде позициониран на централната маркировка "3".
Когато използвате стария контролен екран с корекционна линия от 15°, корекцията се извършва по същия начин, както при новия екран. За да се елиминират корекционните грешки, корекционната линия от 15° вече не може да се взема предвид.
Регулиране на фаровете
Главен фар (вдясно)
Извършете настройка с подходяща отвертка (не повредете колелото за регулиране) или ключ с вътрешен шестостен.
- 1. Винт за хоризонтална настройка на фаровете
- 2. Винт за вертикално регулиране на фаровете
Използвайте отвертка Phillips или шестограмен ключ, за да регулирате подходящия винт. Регулиращите болтове на левия фар са подредени огледално.
Фар за мъгла в бронята
Ъгъл на наклон: фар за мъгла 20см.
Използвайте отвертка, за да отключите облицовката със стрелка и да я премахнете. За да регулирате обхвата на осветяване, завъртете регулиращия винт "стрелка". Не е предвидено странично регулиране.
Други допълнителни светлини
Допълнителните фарове на други системи трябва да бъдат проверени или регулирани в съответствие с приложимите за тях разпоредби.