- 1 prepadová hadica paliva
- 2 tesniaci krúžok. Určite treba vymeniť.
- 3 gravitačný ventil. Na odstránenie ventilu
- 4 ventilačné trubice*. na adsorbér.
- 5 uzáver palivovej nádrže. Vymeňte poškodený tesniaci krúžok.
- 6 O-krúžok
- 7 gumený pohár
- 8 odvzdušňovací ventil
- 9 uzemnenie
- 10 skrutka, 10 Nm
- 11 ventilačných potrubí
- 12 palivová nádrž
- 13 svorka, 2 Nm
- 14 tepelný štít
- 15 skrutiek, 25 Nm
- 16 upínacia matica, 2 Nm
- 17 kryt
- 18 svorka nádrže. Všimnite si rozdiel v dĺžkach.
- 19 palivové vedenie, čierne. K motoru. Pri odpájaní stlačte jazýčky na rýchlospojke.
- 20 palivový filter*. Šípka na telese filtra ukazuje v smere toku. Poznámka: Filter sa počas údržby nesmie meniť.
- 21 svoriek*. Pre palivový filter.
- 22 O-krúžok. V prípade poškodenia vymeňte. Pri inštalácii navlhčite palivom.
- 23 snímač hladiny paliva/výtlačná jednotka s palivovým čerpadlom*
- 24 prevlečná matica, 60 Nm
- 25 palivové vedenie, čierne. K motoru. Pri odpájaní stlačte jazýčky na rýchlospojke.
- 26 spätné vedenie paliva, modré. Z motora. Pripevnené označením «R» k uzamykacej prírube. Pri odpájaní stlačte jazýčky na rýchlospojke.
* len pre benzínový motor.
Systém napájania sa skladá z palivovej nádrže, palivového potrubia, filtra, palivového čerpadla a systému vstrekovania paliva (samostatná sekcia).
Palivová nádrž vyrobená z plastu je umiestnená v spodnej časti vozidla pred zadným zavesením. Dostupná zásoba paliva sa zobrazuje vodičovi na prístrojovej doske. Palivová nádrž je odvetrávaná cez uzavretý systém odvodu vzduchu. V benzínovom motore sa škodlivé benzínové výpary zhromažďujú v adsorbéri a privádzajú sa do spaľovacích komôr motora.
Štýl jazdy má výrazný vplyv na spotrebu paliva. Nižšie uvádzame niekoľko tipov na rozumné používanie plynového pedálu.
Poriadok vykonania
1. Ihneď po naštartovaní motora odíďte, aj keď je studený.
2. Keď sa vozidlo zastaví na viac ako 40 sekúnd, vypnite motor.
3. Vždy jazdite na najvyššom možnom prevodovom stupni.
4. Pri jazde na dlhé vzdialenosti udržujte stabilnú rýchlosť vždy, keď je to možné. Vyhnite sa jazde vysokou rýchlosťou. Jazdi opatrne. Zbytočne nespomaľujte.
5. Neprevážajte na vozidle nadmerný náklad. Ak strešný nosič nepoužívate, odstráňte ho zo strechy.
6. Skontrolujte tlak v pneumatikách. Vyhnite sa nadmernému zníženiu tlaku.
Upozornenie: Pri práci na palivovom systéme je potrebné dodržiavať nasledujúce bezpečnostné opatrenia a opatrenia týkajúce sa čistoty:
Upozornenie: V blízkosti pracovného priestoru nepoužívajte otvorený oheň, nefajčite a nedržte žiadne predmety, ktoré sú veľmi horúce. Hrozí nebezpečenstvo nehody! Majte pripravený hasiaci prístroj.
Upozornenie: Uistite sa, že pracovisko je dobre vetrané. Palivové výpary sú jedovaté.
7. Palivový systém je pod tlakom. Keď je systém otvorený, palivo môže unikať pod tlakom. Pozbierajte palivo handrou. Noste ochranné okuliare.
8. Hadicové spoje sú upevnené páskou alebo svorkami. Upínacie svorky musia byť vždy nahradené pásovými svorkami alebo svorkami najnovšej konštrukcie. Na inštaláciu pásových svoriek existuje špeciálny nástroj, ako napríklad HAZET 796-5 alebo AUDI-1921.
9. Pred otvorením dôkladne vyčistite spoje a priľahlé oblasti.
10. Odstránené diely položte na čistú podšívku a zatvorte. Na to použite polyetylén alebo papier. Na to nepoužívajte vláknitú tkaninu!
11. Opatrne zakryte otvorené časti alebo nainštalujte technologické zátky, ak oprava potrvá nejaký čas.
12. Vymieňajte iba čisté diely. Náhradné diely vyberte z obalu až bezprostredne pred montážou. Nepoužívajte diely, ktoré boli skladované nezabalené (uložené napríklad v skrinke na náradie).
13. Ak je to možné, nepoužívajte stlačený vzduch s otvoreným palivovým systémom. Ak je to možné, nepohybujte sa pritom vozidlom.
14. Nepoužívajte tmely obsahujúce silikón. Silikónové prvky v motore, ktoré sa dostali do motora, nevyhoria a nepoškodia senzor kyslíka.
Upozornenie: Pred vybratím nádrže z nej vypustite palivo alebo palivo odčerpajte čerpadlom špeciálne určeným na tento účel.
Upozornenie: Palivová nádrž je odstránená zo spodnej časti vozidla. Pred odpojením upevňovacích svoriek nádrže k nej zospodu prineste zdvihák a obloženia.
Upozornenie: Prázdna nádrž je výbušná a nesmie sa likvidovať v tejto forme. Pred likvidáciou musí byť nádrž rozrezaná na kusy. Dávajte pozor, aby nevznikla iskra. Za týmto účelom odovzdajte palivovú nádrž špecializovanej firme.
Upozornenie: Po opätovnej inštalácii nádrže naštartujte motor a skontrolujte tesnosť všetkých spojov.
Komentáre návštevníkov