- 1 - монтажне матице за повезивање пумпе на напајање;
- 2 - електричне жице од слепе прирубнице до пумпе за гориво;
- 3 - стезаљке за жице / црево;
- 4 - црево за гориво;
- 5 - слепа прирубница;
- 6 - стезне стезаљке;
- 7 - потпорно тело са пумпом за гориво.
Quattro: Црево између пумпе за гориво (1) и слепе прирубнице (2) мора бити постављено као што је приказано на слици.
Погон на предње точкове: Слика показује како је црево постављено између пумпе за гориво (1) и слепе прирубнице (2). Приликом постављања, окрените слепу прирубницу у смеру стрелице као што је приказано на десној страни.
Овај одсечени резервоар за гориво показује како уклонити пумпу за гориво. Иако је за то потребан посебан алат (1), који унутрашњи део (2) кућишта усисне гране скреће благо улево. Алат својим шапама (стрелицама) хвата удубљења унутрашњег дела.
За уградњу пумпе за гориво (1) са унутрашњим делом (2) кућишта усисне гране у спољашњи део (3) њеног кућишта, положај уградње мора бити исправан: ознака на унутрашњем делу кућишта усисног разводника мора бити супротно од ознаке на спољашњем делу (стрелице).
Ово је посао за радионицу Audi, пошто се пумпа за гориво уклања заједно са унутрашњим делом кућишта усисне гране и може се одврнути са спољашњег дела усисне гране само посебним кључем 3307. Ко може да позајми кључ треба да поступи на следећи начин:
Налог о извршењу
1. Уверите се да је резервоар за гориво напуњен до максимума 2/3, иначе ће бензин исцурити!
2. Преклопите подну облогу пртљажника.
3. Одврните црни поклопац.
4. Одспојите вишепински конектор.
5. Одвојите цев за рециркулацију.
6. Искључите довод.
7. Одврните синтетичку спојну матицу. Најчешће седе веома чврсто. Зато ставите најтупи одвијач на ивицу навртке и лаганим ударцима чекићем по дршку одвијача олабавите матицу. Ако је потребно, додирните различите ивице.
8. Сада можете мало повући слепу прирубницу резервоара за гориво.
9. Отпустите стезаљку цеви за рециркулацију на унутрашњој страни слепе прирубнице и повуците црево надоле.
10. Уклоните конектор резервоара за гориво.
11. Уградите специјални кључ 3307 на унутрашњи део кућишта усисне гране.
12. Окрените унутрашњи део кућишта усисне гране мало улево док се не заустави.
13. Уклоните пумпу са унутрашњим делом и заједно са слепом прирубницом из резервоара за гориво.
14. Означите/запамтите положај уградње пумпе, црева, жица и снопова, пошто делови морају бити прецизно инсталирани током инсталације.
15. Након одвртања потисне цеви (позиција уградње), пумпа се може уклонити са унутрашњег дела кућишта усисне гране. Ово се ради другачије у зависности од верзије пумпе:
16. Пумпа од 60 мм: Окрените сито испод унутрашњег дела кућишта усисне гране улево, извадите пумпу. Приликом уградње, излив са стране пумпе мора бити гурнут у жлеб. Обратите пажњу на заптивку.
17. Пумпа од 40 мм: Стисните стезаљку за отпуштање на врху унутрашњег дела кућишта усисне гране, уклоните пумпу. Током инсталације, пумпа се може уметнути само у једном положају.
18. Инсталација: поставите црево између пумпе и слепе прирубнице као што је приказано на сликама. Пумпа и слепа прирубница морају бити у исправном положају једна у односу на другу.
19. Ако је све правилно састављено, пумпа се може поново уградити у спољашњи део кућишта усисне гране у резервоару за гориво.
20. Имајте на уму: ознака на спољашњем делу мора бити супротно од ознаке на унутрашњем делу.
21. Поново затегните унутрашњи део кључем 3307, уградите преостале делове.
22. Положај монтаже слепе прирубнице: стрелица на прирубници мора бити насупрот ознаке на резервоару за гориво. Возила са погоном на предње и све точкове имају своју стрелицу.